Un nouveau mandat doit entrer en vigueur pour les entreprises de camionnage ce mois-ci, exigeant l'utilisation de dispositifs d'enregistrement électroniques (ELD) dans chaque véhicule. Et certains camionneurs et propriétaires d’entreprises ne sont pas heureux du changement, certains organisant même des manifestations de défense de l’ELD à travers le pays. La préoccupation semble particulièrement préoccupante pour les petites entreprises de camionnage en raison du coût de la conformité.
Les dispositifs sont conçus pour que les conducteurs maintiennent des pratiques de conduite sécuritaires, surveillent le temps passé sur la route et les vitesses qu’ils conduisent. Le mandat, qui a en fait été adopté il y a quatre ans et dont les règles ont été finalisées, devrait entrer en vigueur le 18 décembre. Mais le gouvernement met également en œuvre progressivement ses efforts d'application, de sorte qu'il ne sera pas pleinement appliqué. jusqu'au 1 er avril 2018.
$config[code] not foundLes opposants au mandat affirment que les ELD peuvent en réalité accroître les risques pour la sécurité, obligeant les conducteurs à traverser les zones à faible vitesse pour compenser les embouteillages ou les problèmes qui les ralentissent sur les autoroutes. Cela pourrait également entraîner une perte d’argent pour les camionneurs et une perte de productivité pour les entreprises de camionnage en raison de règles strictes concernant la durée de stationnement du véhicule entre les postes. Par exemple, si le conducteur doit déplacer le camion sur une courte distance pendant son temps de repos, il peut réinitialiser l'horloge.
Cependant, tout le monde n'est pas convaincu qu'il s'agisse d'un facteur négatif pour le secteur. Brian Fielkow est le président et chef de la direction de Jetco Delivery, une entreprise de camionnage qui utilise des ELD depuis des années. Il reconnaît que les coûts initiaux liés à l’adoption de la technologie peuvent représenter un problème plus important pour les petites entreprises de camionnage, mais il pense que les avantages en termes de sécurité et d’amélioration de la productivité font plus que compenser.
Dans une interview avec Small Business Trends, Fielkow a déclaré: «C’est un règlement où tout le monde gagne. Cela nivelle le terrain de jeu et permet de s'assurer que tout le monde respecte les mêmes règles. »
Bien que l’installation des dispositifs et leur entretien aient des coûts, Fielkow a comparé cette opération à l’entretien régulier des camions et au remplacement des pièces. De plus, comme la solution de rechange aux ELD consiste à conserver des enregistrements papier, M. Fielkow a déclaré que l'amélioration de la productivité pourrait largement compenser les coûts éventuels.
Bien entendu, tout ce qui touche l'industrie du camionnage pourrait également toucher toute entreprise qui expédie des produits en Amérique du Nord. Fielkow pense que le système de journalisation électronique facilitera le suivi et améliorera la transparence, ce qui profitera particulièrement aux entreprises de commerce électronique. Toutefois, les opposants au changement estiment que les règles plus strictes pourraient entraîner des coûts d'expédition plus élevés, en raison de la perte potentielle de temps de conduite pour les camionneurs.
Image: Amil Freight / Instagram
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