Directives de vitesse de chariot élévateur

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Anonim

Les chariots élévateurs à fourche sont utilisés dans presque tous les aspects de la chaîne logistique. Cette machine polyvalente et efficace a été adaptée pour fonctionner dans presque tous les environnements et pour gérer une grande variété de types et de tailles de charges. Bien que ces machines soient très fiables, lorsqu'elles sont utilisées de manière incorrecte, le résultat peut être coûteux et, dans les cas extrêmes, être fatal.

Résultat de la vitesse excessive

Aux États-Unis, près de 100 000 personnes sont blessées chaque année à la suite d'accidents impliquant des chariots élévateurs à fourche, selon l'Institut national pour la sécurité et la santé au travail. De ce nombre, près de 100 ont entraîné des blessures mortelles. La triste vérité est que la plupart de ces accidents auraient pu être évités si des soins et une formation appropriés avaient été appliqués. Dans de nombreux cas, la vitesse a contribué à l'accident. Prendre des virages à grande vitesse, ne pas ralentir en présence de piétons, ou fonctionner à une vitesse trop élevée tout en manipulant une charge lourde. Tous peuvent entraîner des blessures graves, des dommages matériels et des poursuites judiciaires.

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Lois de vitesse

L'administration de la santé et de la sécurité au travail (OSHA) est responsable de la définition des normes de sécurité de l'industrie. OSHA ne fixe pas de limites de vitesse définies pour les chariots élévateurs. Les normes OSHA exigent que l'opérateur du chariot élévateur à fourche maintienne une vitesse de sécurité à laquelle il contrôlera correctement et complètement le chariot élévateur à fourche. La norme est écrite de cette manière, car les conditions varient énormément d’une installation à l’autre. Une limite de vitesse sécuritaire dans une installation peut ne pas l'être dans un autre environnement. Même à l'intérieur d'une installation donnée, la vitesse de sécurité peut changer d'un moment à l'autre. Si le sol est mouillé par exemple, les vitesses doivent être considérablement réduites.

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Définition des limites de vitesse

Certaines installations installeront des régulateurs sur des chariots élévateurs afin de limiter la vitesse maximale de la machine. Cependant, la plupart d'entre eux établiront des zones de vitesse qui détermineront la vitesse maximale de sécurité pour les opérateurs de machines. Pour les machines plus grandes dans les allées à circulation générale, la vitesse maximale est fixée à 4 milles à l'heure ou moins. Les zones à forte circulation piétonnière nécessiteront des vitesses plus faibles, tandis que les angles morts et les zones à visibilité réduite peuvent nécessiter des panneaux d'arrêt pour aider à contrôler les vitesses. La clé est la formation appropriée de tous les opérateurs de chariots élévateurs. Ces opérateurs doivent être formés pour évaluer et reconnaître les situations et ajuster leur vitesse en conséquence.