Types de poteaux électriques

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Anonim

Un poteau de service public est une structure fixée au sol et utilisée pour fournir un support aérien aux équipements de service public tels que les lignes électriques, les câbles téléphoniques et autres types de câbles de communication, de lampadaires et d’équipements liés à la circulation. Ces poteaux varient en hauteur et en matériau, et ils sont ancrés dans le sol par différentes méthodes. Dans certains cas, un seul pôle peut être conçu pour prendre en charge de nombreux types d’équipements de service public.

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Poteaux de transmission

Les poteaux des services de transport transportent l’électricité haute tension d’une source, telle qu’une centrale électrique, vers une sous-station où la tension est ensuite réduite et fournie aux clients par le biais de lignes à plus basse tension. Ces lignes à basse tension sont supportées par des poteaux de distribution. Étant donné que les poteaux de transmission supportent des lignes sous tension plus élevée, ils sont souvent plus hauts que les poteaux de distribution, généralement entre 60 et 140 pieds. Les poteaux électriques de transmission sont en bois ou en métal et nécessitent souvent une fondation en béton pour leur support.

Poteaux de distribution

Les pôles de distribution comprennent trois types courants: tangent, haubané et autoportant. Les poteaux utilitaires tangents, généralement disposés en ligne droite avec d'autres poteaux, ne possèdent aucun type de support extérieur et sont généralement en bois. Les poteaux haubanés sont construits avec un câble de support incliné fixé au poteau et ancré dans le sol. Ce câble, appelé hauban, offre une résistance contre les forces de poids supplémentaires agissant sur le poteau. Un poteau électrique autonome est utilisé lorsque les câbles d'ancrage ne peuvent pas être utilisés pour compenser une charge supplémentaire. Ce type de poteau de distribution est courant lorsque des lignes aériennes forment un coin ou qu'un équipement supplémentaire, tel qu'un transformateur, est placé sur le poteau. Les poteaux autoportants sont généralement construits en béton ou en acier.

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Poteaux d'éclairage / de circulation

Les poteaux de services publics utilisés pour soutenir les lampadaires, les feux de circulation et autres équipements d'aide au transport sont souvent des structures autoportantes. Dans certains cas, un poteau peut supporter un lampadaire et un mât horizontal avec feux de signalisation et panneaux de signalisation. Les poteaux de services publics peuvent également être placés de chaque côté d'une chaussée, une section transversale étant fixée à chaque poteau et s'étendant sur toute la longueur de la route pour supporter un panneau de signalisation suspendu. De plus, les poteaux de services publics prennent souvent en charge divers types d'équipements de sécurité, tels que des caméras de surveillance ou des capteurs de trafic. Parmi les autres lampadaires utilitaires courants, citons ceux utilisés le long des autoroutes pour supporter des appareils d'éclairage pouvant être abaissés au sol à des fins de maintenance, ainsi que les poteaux servant à l'éclairage des rues résidentielles et des parkings privés. Ces types de poteaux utilisent souvent de gros boulons d'ancrage, qui sont fixés à une fondation en béton encastrée dans le sol.

Des dispositifs de sécurité

La plupart des poteaux des services publics supportant des fils électriques ou des équipements associés ont un fil statique passant entre les poteaux tout en haut. Ce fil est connecté à un dispositif de mise à la terre appelé conducteur de terre et aide à prévenir les dommages au pôle et au système électrique en cas de coup de foudre. Si la foudre frappe le pôle, la surtension électrique est dirigée par le fil statique vers le fil conducteur de terre, qui est connecté à une tige de mise à la terre située à la base du pôle. La tige de mise à la terre envoie la surtension électrique dans la terre.