FedEx et UPS accordent une grande importance à l'espace disponible dans leurs véhicules de livraison. Attendez-vous à calculer «expédition dimensionnelle» pour les colis en 2015.
De ce fait, certaines petites entreprises pourraient voir leurs coûts d’expédition augmenter.
Le passage à un nouveau système de pesage «dimensionnel» pour les colis est entré en vigueur chez UPS le 29 décembre 2014. Chez FedEx, il est désormais en vigueur depuis janvier 2015.
$config[code] not foundComme le nom du nouveau système l’implique, les transporteurs prendront maintenant en compte la taille d’un colis, en plus de son poids, afin de déterminer les coûts d’expédition.
Les expéditeurs disent que le nouveau système encouragera une réduction de la quantité de matériaux d'emballage et de la taille globale des colis, réduisant ainsi les coûts de carburant.
Expédition dimensionnelle UPS
UPS indique que les tarifs dimensionnels s'appliquent aux colis uniquement. Les taux de lettre s'appliquent toujours pour les lettres. Le fret est soumis aux tarifs d’expédition.
Le calcul des taux dimensionnels nécessite de calculer à la fois la taille et le poids réel d’un colis. Selon les représentants du service clientèle d’UPS contactés par Small Business Trends, pour calculer le taux:
- Multipliez la longueur par la largeur par la hauteur de votre colis en pouces. Les colis doivent être mesurés à leurs points «extrêmes». Cela inclut tous les renflements ou les irrégularités. (UPS appelle la mesure totale de longueur par largeur par hauteur la «taille en pouces».)
- Si le total est supérieur à 5 184, divisez par 166 pour les envois aux États-Unis (pour les colis expédiés au Canada, utilisez le même dénominateur.) Le résultat est le «poids volumétrique» du colis.
- Pour les envois internationaux par colis, utilisez 139 diviser des totaux supérieurs à 5 184.
- Si le total est inférieur à 5 184, utilisez simplement la taille totale en pouces comme calcul final de votre poids volumique.
- Comparer le poids volumétrique du colis à son poids réel (sur une échelle). Le nombre le plus élevé sera le poids facturable du colis.
Des frais supplémentaires peuvent être facturés pour les colis très volumineux ou lourds.
La société a également annoncé une augmentation des frais et des surcharges. Celles-ci incluent des éléments tels que les corrections d’adresse, les frais de réception à la livraison, les frais de manutention supplémentaires et les confirmations à la livraison.
Les taux sont décrits dans cette page de changement de taux de 2015. Pour des informations détaillées sur les tarifs, téléchargez le guide de taux UPS en PDF.
FedEx Dimensional Shipping
Selon son communiqué de presse, FedEx Ground appliquera une tarification au poids volumétrique à toutes les expéditions. Jusqu'à ce mois-ci, FedEx Ground appliquait la tarification du poids volumétrique uniquement aux colis de trois pieds cubes ou plus:
«Cette modification alignera la tarification du poids volumétrique de FedEx Ground sur celle de FedEx Express en l’appliquant à tous les colis. La tarification du poids volumétrique est une pratique courante du secteur qui établit le prix du transport en fonction du volume du colis, c'est-à-dire la quantité d'espace occupée par un colis par rapport à son poids réel. ”
Aux fins de FedEx, vous prenez le plus grand des deux poids, soit le poids réel. Selon le Guide des services FedEx 2015 (PDF):
«Le poids volumétrique est calculé en multipliant la longueur par la largeur par la hauteur de chaque colis et en divisant le total par 166 (pour toutes les expéditions aux États-Unis et par FedEx Express entre les États-Unis et Porto Rico), soit 139 (pour toutes les exportations et les exportations américaines). États-Unis: expéditions internationales à l’importation). Si le poids volumétrique dépasse le poids réel, les frais peuvent être évalués en fonction du poids volumétrique. Si le poids facturé d'un colis FedEx Ground est supérieur à 150 lb, un taux au prorata de la livre sera utilisé. Les dimensions d’un demi-pouce ou plus sont arrondies au nombre entier immédiatement supérieur; les dimensions inférieures à un demi-pouce sont arrondies. Le calcul final est arrondi à la livre entière suivante. "
Expédition augmente
Les experts insistent sur le fait que le nouveau système de facturation pourrait entraîner une augmentation des coûts d'expédition de 45% pour certains articles.
Par exemple, un sac à bandoulière pour femme pesant deux livres et expédié dans une boîte de 19 sur 15 sur 5 pouces. Le paquet aurait un poids volumétrique facturable de 9 livres, a déclaré à Reuters Amine Khechfe, directrice générale d’Endicia, soit sept livres de plus que le poids réel. La société Khechfe vend des solutions d’expédition pour les fournisseurs de commerce électronique.
Certains fournisseurs optent plutôt pour le service postal américain, qui facture toujours le poids réel des colis.
Photo FedEx Ground via Shutterstock
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