Selon le Bureau of Labor Statistics, les ouvriers de la construction routière souffrent d'un des taux les plus élevés d'accidents du travail et de décès. Le travail est rigoureux, exigeant et dangereux. Cela fait en partie partie de la nature du travail, mais les travailleurs, les superviseurs et les rédacteurs de politiques peuvent rendre le travail beaucoup plus sûr en prévoyant une formation dans plusieurs domaines clés.
Sécurité routière
Par définition, les ouvriers en construction de routes travaillent au milieu de la circulation. Même avec un affichage correct, des vitesses réduites obligatoires et du personnel de signalisation, de simples accidents d'automobile font encore mal et tuent des travailleurs de la construction de routes chaque année. Une formation à la sensibilisation au trafic, aux techniques de contrôle et aux interventions d’urgence contribuera à réduire le nombre de victimes. Ceci est particulièrement important pour les signaleurs, car ils travaillent non seulement pour assurer la sécurité de leurs collègues, mais constituent également un «point de passage» pour l'équipe.
$config[code] not foundFonctionnement de l'équipement
La construction de routes implique différents types d'équipement lourd, dont beaucoup comportent des pièces chaudes, des pièces mobiles ou les deux. Une formation sur le fonctionnement de cet équipement est essentielle, même pour le personnel qui ne l'utilisera pas personnellement. Une formation supplémentaire à la signalisation et à la communication pendant le fonctionnement de cet équipement peut également réduire le nombre de victimes. Les planificateurs de projet doivent également être informés des statistiques de productivité réalistes pour les équipements sur site afin d'éviter les conditions de précipitation.
Matières dangereuses
Travailler avec des matériaux chauds, des matériaux tranchants, des matériaux toxiques et des émanations est une tâche difficile. En outre, les projets de remplacement et de démolition mettent souvent les travailleurs en contact avec des matériaux dangereux, interdits depuis, tels que l'amiante et les peintures à base de plomb. Les travailleurs doivent être formés à la manipulation appropriée de ces matériaux et aux signes et symptômes qu'un autre collègue a été compromis par un matériau dangereux.
Dangers environnementaux
L’exposition est la première cause d’hospitalisation des travailleurs de la construction routière. Bien que les engelures et l'hypothermie se produisent, le coup de soleil / l'épuisement dû à la chaleur est le principal responsable. Les ouvriers du bâtiment sont exposés à des risques environnementaux allant des conditions météorologiques aux glissements de terrain en passant par les animaux dangereux. La formation générale est une contre-mesure importante, qui doit être combinée à des séances d’information spécifiques pour la construction de la zone.
Traitement
La construction de routes est non seulement dangereuse, mais se situe souvent loin des soins médicaux. Les techniques de base des premiers secours et des premiers intervenants sont importantes pour éviter que des blessures mineures ne deviennent graves et que des blessures graves ne deviennent fatales. Au-delà des connaissances générales, tous les équipages doivent également être formés à l'emplacement des fournitures de premiers secours et au protocole d'organisation afin d'obtenir l'aide nécessaire sur site le plus rapidement possible.
