Le maître de marine, ou sous-officier, est l’épine dorsale de la marine des États-Unis et se situe entre les rangs des rangs juniors et le corps des officiers. Les grades d'officier marinier sont divisés en six rangs de plus en plus élevés, de E-4 à E-9. Les E-7 à E-9 font partie de la désignation de premier maître de pont et sont généralement considérés séparément du sous-officier subalterne. Un maître de classe 1, ou E-6, est normalement doté d'un contrôle direct considérable sur le personnel subalterne.
$config[code] not foundLeadership et responsabilités administratives
Selon les exigences militaires relatives à l'officier marinier de 1re classe, le travail principal de l'officier marinier consiste à "évaluer et hiérarchiser les travaux de la division au quotidien". "Les officiers mariniers 3 et 2 sont généralement responsables de la supervision quotidienne des subalternes. marins, voyant que leur journée de travail est bien remplie.
Responsabilités professionnelles
Le maître de classe 1 est considéré comme le spécialiste de la division en matière de connaissances et de compétences professionnelles. Ils gèrent les aspects les plus exigeants du travail de la division et les officiers subalternes effectuent les tâches plus routinières nécessitant moins d'expérience.
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Apporté à vous par Sapling Apporté à vous par SaplingEntraînement
L’officier marinier 1 est souvent l’entraîneur principal de la division. Au moment où ils atteignent ce rang, ils ont généralement de six à quatorze années d’expérience et leur travail professionnel quotidien les tient au courant des problèmes susceptibles de se poser. Les maîtres 3 et 2 sont chargés de former les marins débutants aux techniques de base.
Exigences militaires
Contrairement à l'armée et à l'aviation, les rangs moyens de la marine ne sont pas divisés en spécialistes techniques et en spécialistes militaires. Le maître de la marine est censé être tout aussi habile des deux côtés. Un officier marinier affecté à bord d'un navire doit satisfaire à toutes les exigences pour devenir qualifié pour le combat en surface. Ils se voient également confier une tâche spécifique à accomplir lorsque le navire est au quartier général ou prêt au combat. Souvent, il s'agit d'une équipe de contrôle des dommages, mais il existe de nombreux autres besoins pour lesquels des officiers expérimentés peuvent être responsables.
La discipline
La tradition de la marine a toujours exigé un équipage bien discipliné. Les officiers mariniers sont presque toujours les premiers dans la chaîne de commandement. Les sous-officiers subalternes sont chargés de veiller à ce que les problèmes soient résolus au niveau le plus bas, tandis que les officiers supérieurs ont la responsabilité de juger si un problème doit être porté au niveau immédiatement supérieur. Les officiers-maîtres de première classe peuvent sanctionner leurs subordonnés avec une instruction militaire supplémentaire ou un travail supplémentaire au sein de la division.
