Le resurfaçage des chaussées en béton améliore la qualité de la surface de roulement et peut augmenter la capacité structurelle d'une chaussée à supporter le trafic. Le béton et l'asphalte sont couramment utilisés pour les traitements de resurfaçage des revêtements en béton.
Superposition de béton
Un revêtement de béton est une couche de béton posée sur une chaussée en béton existante. Pour les chaussées en bon état structurel, un «recouvrement collé» est une couche de chaussée en béton posée directement sur la chaussée en béton existante. Dans d'autres situations, un «recouvrement de béton non lié» est construit avec une fine couche de matériau, comme une chaussée en asphalte, qui sépare les couches de béton et réduit les fissures.
$config[code] not foundRecouvrement d'asphalte
Dans une couche d’asphalte, une couche d’asphalte est placée sur la chaussée en béton. Certaines agences placent un tissu géotextile sur le béton avant le pavage en asphalte afin de minimiser les fissures et les joints dans la chaussée en béton de se refléter dans la chaussée en asphalte.
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Les revêtements en béton et en asphalte prolongent efficacement la vie utile des chaussées en béton. Le département des transports de l'Illinois a annoncé que plusieurs projets de revêtement en béton d'autoroutes inter-États avaient donné de bons résultats pendant plus de 20 ans avant de nécessiter une réhabilitation majeure. L'IDOT a également déterminé que la durée de vie utile d'un revêtement en asphalte sur une chaussée en béton est d'environ 10 à 12 ans.
Le choix du traitement de recouvrement approprié nécessite une évaluation technique du béton existant, notamment de l'épaisseur et de l'état de la chaussée, ainsi que de la sévérité des fissures et des ornières. Une analyse économique d'ingénierie du coût du cycle de vie de chaque alternative de revêtement de chaussée est généralement effectuée. Au cours de la construction, une attention particulière à la préparation de la surface et au positionnement des joints dans une couche de béton est essentielle au succès du projet de resurfaçage.
