L'industrie mondiale de la moto a progressé de 7,1% en 2002 et devrait croître de plus de 40% en 2007. Ce marché continue de présenter un environnement porteur pour les petites entreprises et les entrepreneurs. Outre les principaux fabricants de vélos, le marché soutient une multitude de petits et moyens acteurs, y compris les revendeurs de motos, les fabricants / détaillants de produits complémentaires, les constructeurs personnalisés qui créent un petit nombre de vélos très individualisés, les fabricants / détaillants de vêtements - la liste va sur.
$config[code] not foundLe plus grand marché de motos au monde est la Chine, avec plus de 12 millions de véhicules vendus en 2002. En Chine, les motos sont utilisées pour le transport. La Chine est un marché rentable pour les principaux constructeurs de motocycles, principalement des constructeurs japonais tels que Honda, Kawasaki et Yamaha. Cependant, les plus petits producteurs appartenant à des intérêts locaux occupent une part croissante du marché en imitant des motos de conception japonaise.
En Occident, en particulier aux États-Unis, les motos sont avant tout des articles de loisirs. Jouets. Personne n’achète une Harley parce qu’il a besoin de moyens de transport: tout est question de style de vie aux États-Unis. Les concessionnaires de motos et de sports motorisés les plus prospères aux États-Unis créent une expérience pour les consommateurs. Ils savent qu'ils vendent des rêves, pas des transports. Et, bien sûr, il existe un marché en plein essor pour les additifs du marché des pièces de rechange permettant de personnaliser les motos afin que les propriétaires puissent faire des déclarations personnalisées sur leur identité, conduisant leurs vélos cool.
Automotive Business Review offre davantage de statistiques sur l’industrie de la moto (frais de rapport requis).
Mon ami et collègue Lee Parks, qui a écrit un livre sur les courses de motos, est un bon exemple d’entrepreneur dans cette industrie. Contrôle total et a conçu sa propre gamme de gants de course.
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