Amazon (NASDAQ: AMZN) accélère son programme de partenariat de livraison avec les petites entreprises locales après l’achat de 20 000 fourgonnettes Mercedes-Benz Sprinter.
Lorsque Amazon a annoncé son programme Delivery Service Partners il y a un peu plus de deux mois, l'objectif était de créer une petite entreprise de livraison locale. Avec l’achat de 20 000 fourgonnettes, Amazon accélère le processus car elle cherche à contrôler la livraison des produits vendus dans le «dernier kilomètre».
$config[code] not foundPour ce faire, la meilleure solution consiste à utiliser des petites entreprises locales qui connaissent bien leur environnement.
Lorsque le programme a été annoncé pour la première fois, Dave Clark, vice-président directeur des opérations mondiales d’Amazon, a souligné l’intention de la société de fournir des opportunités aux petites entreprises.
Pourquoi Amazon a commandé des fourgonnettes Sprint Mercedes-Benz
Clark a déclaré: «Lors de notre évaluation de la manière de soutenir notre croissance, nous sommes retournés à nos racines pour partager l'opportunité avec les petites et moyennes entreprises. Nous allons donner aux nouvelles petites entreprises la possibilité de se constituer afin de tirer parti des opportunités croissantes offertes par la livraison de paquets de commerce électronique. ”
Pour sa part, Daimler AG, fabricant du Mercedes-Benz Sprinter, accorde la priorité à la livraison des fourgonnettes à Amazon. Selon Daimler, le premier Sprinter de la nouvelle production a été livré à Amazon.
Les fourgonnettes ont été fabriquées à North Charleston, en Caroline du Sud. L’achat des 20 000 fourgonnettes fera d’Amazon le plus important client de fourgonnettes Sprinter au monde.
Initialement, Amazon cherchait à faire appel à des entreprises disposant déjà de leur propre parc de 20 à 40 véhicules ou à permettre aux entrepreneurs de créer des sociétés de livraison en achetant de nouvelles camionnettes.
Le nouveau plan confiera les fourgonnettes Sprinter aux entreprises de gestion de flotte. À leur tour, ils les achèteront et les loueront à des petites entreprises locales pour assurer la livraison du dernier kilomètre.
Amazon aidera également les petites entreprises en leur donnant accès à la technologie de livraison, aux uniformes, aux assurances, au carburant, etc.
Le coût de la livraison du dernier kilomètre
Le dernier kilomètre de livraison est la dernière étape du processus, qui commence dans les rayons des entrepôts et se termine au domicile ou au bureau de l’acheteur. Selon un rapport de Business Insider, le problème du dernier kilomètre est rempli d’inefficacités et représente 53% du coût total de l’expédition.
Beaucoup ont considéré cet achat d'Amazon comme un moyen de concurrencer FedEx, UPS et USPS, mais le but semble être de rendre le dernier kilomètre aussi efficace que possible et de réduire les coûts dans cette partie du processus de livraison.
Pour les petites entreprises, cela signifiera une nouvelle opportunité de faire partie d'une organisation qui est maintenant la deuxième entreprise en milliards de dollars aux États-Unis.
Image: Amazon
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