Les pilotes d’entreprise pilotent les jets d’affaires, les hélicoptères et les autres aéronefs détenus et exploités par des compagnies pour leur propre usage, pour des vols charters et à des fins similaires. Certains travaillent comme pilotes d’essai pour les avionneurs. Comme pour les membres d'équipage d'une compagnie aérienne, les pilotes d'entreprise sont responsables de la sécurité et du confort de leurs passagers. Un pilote d’entreprise gagne un bon salaire et peut éventuellement occuper un poste dans une compagnie aérienne régionale ou majeure.
$config[code] not foundDescription du poste de pilote professionnel
Le pilote de l’entreprise est bien entendu responsable des vols et de la navigation dans les avions. Cependant, son travail commence avant le décollage, car elle doit planifier l'itinéraire et présenter un plan de vol. Pour se préparer au vol, le pilote doit vérifier les conditions météorologiques le long de la trajectoire de vol prévue, s'assurer que la charge est bien équilibrée et que l'avion n'est pas en surpoids. Juste avant et immédiatement après le vol, le pilote de l’entreprise vérifie l’état mécanique de l’appareil. Elle surveille également ses performances en vol.Comme les entreprises ne maintiennent pas un nombre important d’équipages au sol comme une compagnie aérienne, le pilote est généralement chargé de rencontrer et d’accueillir les dirigeants de la compagnie et les autres passagers - et peut même aider au chargement des bagages.
Environnement de travail en vol d'entreprise
Les entreprises pilotes sont classées dans la catégorie des pilotes commerciaux et 32% travaillent pour fournir des services de vols non réguliers, selon le Bureau of Labor Statistics des États-Unis. Onze pour cent travaillent dans des écoles de métiers ou des écoles techniques, et 11 pour cent fournissent des services de soutien. Environ 10% font appel à des services d'ambulance aérienne. Les constructeurs d'avions d'affaires emploient 4% de plus. Le travail peut être fatigant et stressant, car les pilotes d’entreprise sont responsables de la vie des passagers et peuvent voler par tous les temps. Généralement, un pilote d’entreprise est sur appel et peut devoir faire voler à court préavis divers types d’aéronefs vers des aéroports inconnus. Les heures peuvent être irrégulières et les nuitées sont courantes. Toutefois, les pilotes d’entreprise qui travaillent pour des entreprises avec des flottes importantes peuvent avoir des horaires réguliers.
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Apporté à vous par Sapling Apporté à vous par SaplingEducation et formation pilotes
Vous devez obtenir une licence de pilote professionnel pour être employé en tant que pilote d'entreprise. En règle générale, vous devez être âgé de 18 ans, être diplômé du secondaire et réussir les examens médicaux et de vision. Certains pilotes d'entreprise apprennent à piloter dans l'armée, mais beaucoup fréquentent des écoles de pilotage indépendantes. Dans certains cas, la formation au pilotage fait partie d’un programme collégial de deux ou quatre ans agréé par la Federal Aviation Administration. Vous devez gagner une série de licences. Les étudiants commencent par se qualifier pour une licence de pilote privé, qui est suivie de la licence de règles de vol aux instruments et de la licence de pilote professionnel. Vous pouvez également avoir besoin d'une licence multi-moteur. Une fois embauchés, les pilotes d’entreprise suivent généralement une formation de six à huit semaines qui les prépare à piloter les appareils spécifiques utilisés par leur employeur.
Salaire Pilote Entreprise
Un salaire de pilote d'entreprise est très bon. La BLS indique qu'en 2017, le salaire d'un pilote commercial professionnel, qui inclut les pilotes d'entreprise, s'élevait à 78 740 $. La médiane est le niveau de salaire auquel 50% gagnent plus et 50% gagnent moins. Les 10% les plus riches gagnent plus de 152 180 $, tandis que les 10% les moins bien nantis gagnent environ 43 570 $.
Certains pilotes d’entreprise font plus, en particulier ceux qui travaillent pour des constructeurs aéronautiques. Par exemple, un salaire de pilote Hawker 800 s'élevait en moyenne à 104 252 dollars, et les 25% des mieux payés des pilotes Hawker Beehcraft gagnaient en moyenne 113 259 dollars. Le salaire moyen du pilote Challenger 300 était de 124 401 $. Les 25% des pilotes Challenger les mieux payés gagnaient en moyenne 135 861 $.
Perspectives de croissance de l'emploi
Le nombre d'emplois pour les entreprises et les pilotes commerciaux devrait augmenter de 4% entre 2016 et 2026, ce qui est moins rapide que pour les professions en général. Cependant, les opportunités d'emploi devraient être bonnes, car de nombreux pilotes prendront leur retraite à l'âge limite obligatoire de 65 ans de la FAA. De plus, de nombreux pilotes d'entreprise utilisent ce poste comme tremplin pour obtenir un emploi dans une compagnie aérienne. À mesure qu'ils progressent, leurs emplois vont s'ouvrir. Les conditions d’entrée pour les pilotes d’entreprise sont moins strictes que pour les pilotes de ligne et la concurrence est moins vive.
