Un ciel encombré signifie que même les pilotes expérimentés peuvent souffrir de collisions aériennes car ils ne peuvent pas savoir où se trouve chaque avion les entourant. Le travail de suivi de tous les vols dans un espace aérien donné et d’informer les équipages de leurs progrès incombe à des spécialistes de l’information de vol, ou aux contrôleurs de la circulation aérienne.
Responsabilités
Les spécialistes de l'information de vol surveillent le mouvement des aéronefs et maintiennent une distance de sécurité entre les véhicules. Ils dégagent les pilotes pour les décollages et les atterrissages, guident les avions à différentes altitudes et vitesses et fournissent aux équipages de conduite des mises à jour sur la météo et les aéroports. Ils dépendent du radar pour localiser les aéronefs et alerter le personnel des urgences de l’aéroport s’ils détectent des urgences potentielles. La plupart dirigent plusieurs avions en même temps, bien que plusieurs spécialistes puissent également gérer un seul vol. Bien que la sécurité soit leur principale préoccupation, les spécialistes doivent également veiller à ce que les vols respectent les horaires qui leur sont attribués.
$config[code] not foundCatégories d'emploi
Les grands aéroports et espaces aériens peuvent diviser les spécialistes en plusieurs catégories. Les spécialistes de la tour sont responsables des avions sur la piste. Ils travaillent généralement à partir de tours de contrôle. Les contrôleurs d’approche / de départ au radar s’assurent que les avions respectent une distance minimale dans un rayon de 40 milles autour d’un aéroport. Ils guident également les avions dans les aéroports et en sortent, et travaillent à partir de centres de contrôle d'approche radar terminaux. Les spécialistes en route guident les avions dans les espaces aériens gérés par l’un des 21 centres de contrôle de la circulation aérienne aux États-Unis depuis 2013. Ils reçoivent et remettent le contrôle d’avions d’autres spécialistes en route ou de contrôleurs d’approche / départ.
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Apporté à vous par Sapling Apporté à vous par SaplingQualifications
La formation pour devenir un spécialiste de l'information de vol peut provenir d'une expérience antérieure dans les forces armées ou la Federal Aviation Administration. Autrement, les candidats doivent passer un diplôme en gestion du trafic aérien de deux ou quatre ans dans une école agréée par la FAA et reconnue par la FAA. Les candidats doivent ensuite passer le test préalable à l'emploi de la FAA. La réussite permet au demandeur de s’inscrire à la FAA Academy. À la fin de leurs études, les spécialistes deviennent des contrôleurs du développement dans les installations assignées. Ils mettent deux à quatre ans à maîtriser les tâches qui s’imposent avant de pouvoir devenir ensuite des spécialistes de l’information de vol pleinement certifiés.
Carrières
Les spécialistes de l’information de vol peuvent se déplacer entre différents types de postes de contrôleur, passer au superviseur ou être transférés entre différentes installations. Le travail peut être très stressant et exige une concentration totale. Étant donné que de nombreuses tours de contrôle fonctionnent 24 heures sur 24, les équipes peuvent travailler en journée, en soirée et la nuit, le week-end et les jours fériés. Le Bureau of Labor Statistics des États-Unis voit les emplois de la profession chuter de 3% entre 2010 et 2020. La FAA a engagé la plupart des contrôleurs dont elle a besoin. Toute nouvelle opportunité viendra de la nécessité de remplacer les travailleurs partant à la retraite.
