Comment devenir un représentant technique désigné

Anonim

Un représentant technique désigné (DER) est un ingénieur agréé par la Federal Aviation Administration (FAA) pour prendre des décisions en matière de conception et de développement d'aéronefs. En règle générale, les DER travaillent pour des entrepreneurs du gouvernement ou sont des consultants pour des entreprises aérospatiales. Si vous êtes patient, que vous avez le souci du détail et que vous avez une connaissance approfondie des règles et réglementations de l'aviation, une carrière en tant que DER peut vous convenir.

Être résident des États-Unis et maîtriser l'anglais. Selon le US Department of Transportation (DOT), le manuel de la Federal Aviation Administration (FAA), la citoyenneté américaine n’est pas requise pour une nomination DER, mais un candidat doit résider aux États-Unis au moment de sa nomination.

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Obtenez un baccalauréat en génie mécanique, génie aérospatial / aéronautique, génie mécanique, génie civil ou un diplôme connexe. Le diplôme doit provenir d'une institution accréditée et compte pour l'expérience de travail requise.

Travailler pendant quatre ans en tant qu'ingénieur dans le secteur de l'aviation, avec des responsabilités croissantes. La FAA recommande également que le demandeur ait une expérience professionnelle préalable du processus et des procédures d'approbation de la FAA.

Décidez d'une spécialité. Les DER ne peuvent être approuvés que pour certains composants de l'aviation. Selon la spécialité choisie, les candidats peuvent avoir besoin d'une licence de pilote, d'une connaissance approfondie du logiciel de la FAA et de cours de conception de structures.

Avoir trois références qui peuvent vérifier votre expertise technique. Ces personnes doivent justifier de votre expertise dans la spécialité technique choisie. La FAA autorise également les références techniques à être des références de personnage.

Soumettre une demande dûment remplie au bureau de certification des aéronefs du DOT / FAA. Un jury d'évaluation composé d'au moins deux personnes de la FAA examine chaque demande. Lorsqu'une décision est rendue, une lettre est envoyée au demandeur.