Un associé de transporteur rural collecte et distribue le courrier, les colis et les colis aux clients du service postal des États-Unis (USPS) situés en dehors des zones urbaines. Son parcours peut inclure des clients résidentiels ou commerciaux ou un mélange des deux. À la fin de son quart de travail, il retourne dans un bureau de poste spécifique de sa région pour y déposer le courrier non livré ainsi que les reçus signés qu'il a éventuellement recueillis auprès de ses clients.
$config[code] not foundCompétences requises
Un associé du transporteur rural doit posséder des capacités organisationnelles pour livrer le courrier à tous les clients sur son parcours dans les meilleurs délais. De bonnes compétences en communication orale sont nécessaires pour interagir avec les clients et répondre à leurs questions. La capacité de déchiffrer les adresses et les noms des destinataires à partir d'écritures souvent illisibles sur les enveloppes et les étiquettes d'adresses est nécessaire. La maîtrise des appareils électroniques est nécessaire pour obtenir les signatures de clients sur des équipements informatiques de poche utilisés par USPS.
Devoirs
Livrer le courrier à temps aux bons clients est le travail principal d'un associé de transporteur rural. Il est censé gérer son temps judicieusement et tracer son itinéraire pour éviter de retracer les chemins de livraison. Il est nécessaire de conserver des registres détaillés des tentatives de livraison et des livraisons manquées. Obtenir des signatures pour les confirmations certifiées, enregistrées et de livraison est une exigence du travail. Un associé de transporteur rural doit maintenir son véhicule propre et en état de fonctionnement en respectant un programme d’entretien préventif.
Conditions de travail
Une bonne condition physique est nécessaire pour ce travail, car les transporteurs doivent transporter des sacs postaux lourds et des colis de poids et de tailles variés. Ils sont également debout pendant la majeure partie de leur journée de travail et doivent être capables de se plier et de s'étirer facilement pour ramasser et livrer leurs colis. Un associé de transporteur rural est généralement tenu de conduire un véhicule de société et de travailler par tous les temps. Son horaire de travail est généralement de 40 heures par semaine, ce qui peut inclure du travail le samedi. Les saisons de vacances qui augmentent le volume de courrier et de colis peuvent nécessiter des heures supplémentaires. La plupart des postiers doivent porter un uniforme fourni par leur employeur. Les rencontres avec des chiens hostiles dans les résidences des clients font partie du travail normal.
Exigences scolaires
Un diplôme d'études secondaires ou l'équivalent est requis pour cet emploi. Les candidats aux postes d’associés de transporteurs ruraux doivent réussir un test de fonction publique pour pouvoir être recrutés. Une expérience préalable des opérations de livraison ou de service à la clientèle est souhaitable.
Salaire et possibilités d'avancement
En raison de la taille de l'USPS, la plupart des employés ont facilement accès à des possibilités d'avancement. La croissance de carrière dans des postes de supervision dans les domaines de la livraison ou du traitement du courrier est courante. Selon le site Web d'emploi et d'information sur les salaires Glassdoor.com, le salaire moyen d'un employé de transporteur rural en 2010 aux États-Unis était de 51 414 $.
