Comment déployer un système d'ancrage à quatre points

Un système d'ancrage à quatre points est principalement utilisé par les navires de recherche et de soutien à la plongée pour maintenir la position pendant les opérations sous-marines. Pensez à une araignée au milieu d'une ouverture de fenêtre, avec un brin de toile à chaque coin. À l'instar de l'araignée, le navire peut utiliser ses quatre treuils d'ancre hydrauliques pour tirer le long des lignes d'ancrage afin de déplacer sa position vers l'avant, vers l'arrière et d'un côté ou de l'autre. Cela signifie qu'avec un peu d'ancrage créatif, elle peut parfaitement se positionner pour l'activité en cours.

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Donnez des ordres à la barre et au moteur pour transformer l’avant du navire - ou l’avant - dans le sens du courant ou dans le vent à vitesse lente à son arrivée à l’emplacement désigné. Si le vent pousse le bateau de sorte que le courant n’ait aucun effet, dirigez la proue dans le vent. Si le courant influe plus sur le comportement du navire que le vent, dirigez la proue dans le courant.

Ordonner au timonier de déplacer le navire au point prévu pour le déploiement de la première ancre de proue dans l’extension d’ancrage - l’extension des quatre ancres - à vitesse lente et. Lorsque ce point est atteint, réduisez votre vitesse à nu. Vous vous retiendrez contre le mouvement de la mer. Ordonner à l'opérateur d'ancre d'abaisser l'ancre et à l'équipage de pont d'attacher la bouée d'ancre au moment approprié pour relier le câble d'ancre à la surface, en indiquant l'emplacement de l'ancre. Une fois que votre opérateur d’ancre a déployé la première ancre, l’équipage de pont garde le bras levé et vise dans la direction dans laquelle la ligne d’ancrage est déployée.

Laisser le bateau redescendre légèrement; ordonner à l'opérateur d'ancrage de continuer à déployer le câble d'ancrage jusqu'à ce qu'il soit ordonné de le sécuriser. Donnez les commandes à la barre et au moteur pour faire reculer le navire à l'emplacement de la deuxième ancre d'étrave. Lorsque le deuxième emplacement de l'ancre d'étrave est atteint, ordonnez au barreur de se faufiler dans la mer à vitesse réduite et demandez à l'opérateur d'ancre de sécuriser le guindeau de l'ancre pour la première ancre d'étrave. Ordonner à l'opérateur d'ancre d'abaisser la deuxième ancre d'étrave et d'indiquer à l'équipage de pont d'attacher la bouée d'ancre au câble d'ancre pour marquer le deuxième emplacement.

Ordonner à l'opérateur d'ancre de relâcher les deux câbles d'ancre avant et donner des ordres à la barre et au moteur pour déplacer le navire vers l'arrière (en arrière), vers la troisième position d'ancre (arrière gauche). Demander à l'opérateur d'ancre de continuer à relâcher les câbles d'étrave et, lorsqu'il est en position, de lui ordonner de sécuriser les guindeaux d'étrave et de passer aux guindeaux de poupe. Ordonner à l'opérateur d'ancre et à l'équipage de pont de déployer la troisième ancre et la bouée d'ancre selon le même procédé que les ancres avant. Ordonnez à l'opérateur d'ancre de relâcher le câble d'ancrage pour la troisième ancre, puis donnez les ordres de barre et de moteur pour revenir à la quatrième position. Ordonner à l'équipage de pont et à l'opérateur d'ancre de déployer la quatrième ancre et la bouée d'ancre.

Avancez le bateau jusqu'à la position de travail finale en donnant des ordres de barre et de moteur, en utilisant la vitesse "en avance lente". Ordonner à l'opérateur de l'ancre et à l'équipage de pont de prendre le relais des ancres avant, en veillant à ce que les ancres avant soient bien alignées, afin d'éviter toute encrassement du bateau. les hélices. Demandez à l'opérateur de l'ancre de déployer une ancre supplémentaire sur l'arrière pour compenser le mouvement en avant.

Une fois que toutes les ancres sont déployées, testez l'ensemble des ancres en ordonnant les moteurs à l'arrière, à nu, sans plus, légèrement plus vite que la vitesse naturelle de l'océan. Donner l'ordre de tester les ancres de poupe en tirant vers l'avant à nu. Une fois que le navire est en position, maintenu par la largeur de quatre ancres, la position peut être "ajustée" en utilisant uniquement les guindeaux pour remorquer le navire le long des rodes d'ancrage. Une fois que le navire est dans sa position finale, ordonnez à l'opérateur de l'ancre et à l'équipage de pont d'arrimer toutes les ancres.

Pointe

La personne responsable du projet pour lequel le navire est engagé devrait planifier la propagation de l'ancre en quatre points, et non le capitaine du navire.