Google souhaite aller encore plus loin dans la comparaison de ses assurances auto. La société envisage de proposer des polices à la vente par l’intermédiaire de ses nouveaux services d’assurance automobile Google Compare aux États-Unis, selon Ellen Carney, analyste de Forrester Research.
La nouvelle entité est désormais autorisée à vendre des assurances dans 26 États et a récemment obtenu le droit de vendre des polices pour le compte de MetLife, Viking Insurance et de quatre autres sociétés dans au moins un État (Californie).
$config[code] not foundC’est la dernière tentative de Google d’éliminer l’intermédiaire; Une autre facette de la stratégie qui consistait à les voir voler le trafic de recherche des détaillants dans un test Google Shopping de novembre qui redirigeait les clics sur les annonces vers les pages de résultats Google Shopping plutôt que vers les sites Web commerciaux.
Google Compare pour l'assurance auto est disponible au Royaume-Uni depuis 2012, mais le lancement du service aux États-Unis a été repoussé à plusieurs reprises. Comme le notait Carney dans son billet de blog, «le mois dernier, le site devait être lancé en Californie, suivi du premier trimestre 2015 avec des lancements probables dans l’Illinois, en Pennsylvanie et au Texas. La dernière fois que j’ai entendu dire, c’est que le pilote californien ne commencerait pas avant le premier trimestre.
De toute évidence, il ne s’agit pas de savoir si Google va commencer à proposer des polices d’assurance directement à partir des résultats de recherche, mais quand.
Parce que Google a également besoin de recettes d'assurance, n'est-ce pas?
Les gars, Google gagne énormément d'argent en revenus publicitaires. L’assurance est depuis longtemps un secteur particulièrement attrayant pour la vente d’annonces, en tant que catégorie de mots clés la plus chère dans tous les secteurs. Quatre-vingt-dix-sept pour cent des 32,2 milliards de dollars de revenus publicitaires générés par Google proviennent de la publicité en ligne payée au clic, les mots clés relatifs aux assurances rapportant jusqu'à 54,91 dollars par clic! Et c'était il y a plusieurs années. Les prix ont seulement augmenté.
Il n’est donc pas étonnant que Google ait essayé de puiser dans les revenus réels de l’assurance.
En 2013, les primes du secteur de l’assurance aux États-Unis se sont chiffrées à 1 000 milliards de dollars, dont 46 pour cent, soit 481,2 milliards de dollars, des sociétés d’assurance multirisques (assurances automobile, habitation et entreprises).
Les services d'assurance auto de Google Compare pourraient faire leur entrée dans l'assurance
Google veut un morceau et si quelqu'un est en position de se lancer et de réclamer sa part du gâteau, c'est lui. Déjà, Google Compare Auto Insurance Services est autorisé à exercer ses activités dans plus de la moitié des États, notamment: Alaska, Arkansas, Arizona, Californie, Delaware, Floride, Idaho, Illinois, Indiana, Louisiane, Massachusetts, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Caroline du Nord, Ohio, Oklahoma, Oregon, Caroline du Sud, Tennessee, Texas, New Jersey, Washington, Virginie de l'Ouest, Wisconsin et Wyoming.
Cependant, Carney spécule également dans son article sur l’acquisition potentielle de CoverHound par Google, ce qui les aiderait à commercialiser plus rapidement. Elle souligne que la trésorière générale de la branche assurance de Google a ajouté CoverHound à son permis, en tant qu’entreprise pour laquelle elle est autorisée à effectuer des transactions. Le trésorier a refusé de commenter.
Vous ne pouvez même pas dire que le désir de Google de dévoiler le secret de l’assurance en matière d’assurance est évident depuis au moins deux ans maintenant. Néanmoins, il s’est avéré plus difficile que de s’insérer dans les voyages en proposant des réservations de vols et d’hôtels à partir des résultats de recherche.
Google a mis un certain temps à percer dans le secteur hautement réglementé des assurances américaines. Il semble qu’il est en passe de devenir un courtier en ligne avec un accès massif au marché grâce à sa position de moteur de recherche dominant.
Bien sûr, c’est un geste risqué qui pourrait aliéner certains des plus gros annonceurs de Google. Toutefois, les ventes à commission que Google peut générer pour les mêmes grandes marques doivent être un argument convaincant pour les laisser poursuivre leurs projets. C’est une victoire pour la marque et pour Google - et sans doute pour le consommateur. Les seuls véritables perdants sont les intermédiaires - les courtiers essayant de se faire concurrence pour les yeux, et les agences essayant de justifier des services professionnels de marketing en ligne pour ces entreprises.
Que pensez-vous de l'assurance auto de Google?
Republié avec permission. Original ici.
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