Attention: si vous souhaitez piloter un drone à des fins professionnelles, la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis a mis en place de nouvelles règles pour l’utilisation commerciale des drones.
L'annonce a été faite le lundi 29 août lors d'une conférence de presse de l'Administrateur de la FAA, Michael Huerta, et du Secrétaire du Département des transports, Anthony Foxx. Désormais, vous pouvez utiliser légalement des drones à des fins professionnelles, qu’il s’agisse de photographies aériennes ou de vidéographie, de recherches scientifiques, d’inspections immobilières, de levés topographiques ou d’autres utilisations. Cependant, il est clair que certaines utilisations envisagées ne seront pas possibles compte tenu des directives actuelles.
$config[code] not found«Les États-Unis sont un pionnier de l'aviation depuis que les frères Wright ont pris leur envol pour la première fois il y a plus de 100 ans. Nous avons franchi une nouvelle étape aujourd'hui. La règle relative aux petits systèmes d'aéronefs sans pilote étant désormais en vigueur, le secteur des drones commerciaux est autorisé à décoller », a déclaré le président et chef de la direction de l'Association pour les systèmes de véhicules sans pilote (AUVSI), le groupe professionnel, Brian Wynne, dans un discours officiel. Libération. M. Wynne était également présent à la conférence de presse annonçant la mise en œuvre des nouvelles règles de la FAA qui ont été rendues publiques en juin 2016.
Le nouveau règlement de la FAA pour les drones utilisés dans le commerce
Selon les nouvelles règles de la FAA, anciennement appelées Partie 107 (PDF), qui régissent les vols commerciaux de petits aéronefs sans pilote, tous les drones utilisés à des fins commerciales aux États-Unis doivent être enregistrés auprès de la FAA et peser jusqu'à 55 livres (25 kg).).
Les drones doivent être utilisés uniquement pendant la journée, 30 minutes avant le lever du soleil ou 30 minutes après le coucher du soleil. Et l'aéronef sans pilote doit rester dans la ligne de visée visuelle (VLOS) du pilote à distance et de la personne manipulant les commandes de vol du petit UAS. Selon la FAA, l’aéronef sans équipage doit également rester dans le VLOS de l’observateur visuel.
Les autres réglementations de la partie 107 qui doivent être respectées lors de l’exploitation d’un drone commercial incluent:
- Voler à une altitude maximale de 400 pieds au-dessus du niveau du sol (AGL) ou, si elle est supérieure à 400 pieds, rester à moins de 400 pieds d'une structure.
- Voler à une vitesse sol maximale de 100 mi / h (87 nœuds).
- Eviter de survoler des personnes ne participant pas directement à l'opération, ou sous une structure couverte ou à l'intérieur d'un véhicule à l'arrêt couvert.
- Céder le droit de passage à d'autres aéronefs, comme des avions et des hélicoptères
- Nul ne peut agir en tant que pilote à distance commandant plus d'une opération d'aéronef sans pilote à la fois.
- Pas de transport de matières dangereuses.
- Les opérations de chargement externe sont autorisées si l'objet transporté par l'aéronef sans pilote est bien attaché et n'affecte pas les caractéristiques de vol ou la capacité de contrôle de l'aéronef.
D’autres règles interdiraient à un seul pilote distant utilisant plusieurs drones à la fois, l’utilisation de drones pour le transport de matières dangereuses et l’utilisation de drones pour transporter une charge qui n’est pas fixée solidement ou qui affecte négativement la contrôlabilité ou les «aspects de vol» du véhicule. véhicule. (Ce dernier point est une chose à laquelle il faut penser avant d’attacher quelques pizzas sur votre drone et de l’envoyer en livraisons, bien qu’il puisse exister d’autres restrictions qui annuleraient également un tel usage.)
Si votre opération proposée ne respecte pas tout à fait les règles de la partie 107, vous pouvez demander une dérogation à certaines restrictions, mais vous devrez prouver que le vol proposé sera effectué en toute sécurité, en vertu d’une dérogation.
Formation et certification des pilotes distants
La FAA ajoute que la personne qui exploite un petit aéronef sans pilote doit soit détenir un certificat de pilote à distance avec un petit indice UAS, soit être sous la supervision directe d’une personne qui détient un certificat de pilote à distance.
Pour pouvoir prétendre à un certificat de pilote à distance, la FAA indique que vous devez avoir au moins 16 ans et démontrer des connaissances aéronautiques en:
- Réussir un test initial de connaissances aéronautiques dans un centre de connaissances agréé par la FAA; ou
- Détenir un certificat de pilote de la partie 61 autre que l'étudiant pilote, effectuer une révision de vol au cours des 24 derniers mois et suivre un petit cours de formation en ligne sur les UAS fourni par la FAA.
Que signifient ces réglementations pour les petites entreprises?
Les règles de la partie 107 du moment semblent rendre les drones utilisables pour la photographie commerciale, la vidéographie, les transports très localisés et des tâches plus simples similaires, mais certainement pas pour la livraison à long terme envisagée par des sociétés comme le géant du commerce électronique Amazon. Amazon envisage de faire voler des drones à ses clients jusqu'à 10 km d'un entrepôt Amazon et de livrer les commandes dans les 30 minutes qui suivent une commande.
Lors de la conférence de presse, Foxx et Huerta ont toutefois révélé que les agences gouvernementales attendaient davantage d'informations sur les risques que présentent les drones pour la vie privée, la sécurité et la sécurité, avant de mettre en place davantage de règles et d'indemnités susceptibles d'aider le secteur naissant à prospérer.
Selon la FAA, pas moins de 600 000 appareils non habités opéreront dans l'espace aérien national dans l'année suivant l'entrée en vigueur des règles de la partie 107. Selon un rapport économique AUVSI (PDF), environ 100 000 nouveaux emplois seraient créés et au moins 82 milliards de dollars de recettes générés au cours de la première décennie suivant la mise en œuvre de la partie 107.
"Les drones aident à créer un tout nouveau moyen de réaliser le rêve américain", a déclaré Huerta.
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