La Fraternité internationale des Teamsters représente un large éventail de travailleurs industriels et autres, mais est depuis longtemps associée à l'industrie du camionnage. Depuis les débuts du syndicat au début des années 1900, les Teamsters représentent des chauffeurs qui transportent des marchandises, des colis et d’autres marchandises à travers le pays. Certaines des plus grandes entreprises de camionnage et de transport du pays, y compris United Parcel Service, emploient des chauffeurs Teamster. Comme les autres travailleurs syndiqués, les chauffeurs Teamster gagnent des salaires plus élevés que leurs homologues non syndiqués.
$config[code] not foundReprésentation syndicale et salaires moyens
Aux États-Unis, les chauffeurs de camion gagnaient un salaire horaire moyen de 17,92 dollars en 2008, selon le Bureau of Labor Statistics des États-Unis. En supposant une semaine de travail de 40 heures, cela se traduit par un revenu annuel moyen de 37 273,60 $. Les données du Bureau incluent toutefois les membres syndiqués et non syndiqués. Étant donné que les travailleurs syndiqués gagnent généralement plus, le salaire moyen d'un conducteur de Teamsters est susceptible d'être plus élevé. Les données du Bureau ont ajouté que les 10% des conducteurs de poids lourds gagnaient plus de 24 dollars l'heure, soit 49 920 dollars par an. La BLS a indiqué qu'environ 16% des chauffeurs de camion appartenaient à un syndicat, généralement les Teamsters.
Gains moyens
Un sondage réalisé en 2010 par PayScale Inc. auprès de plus de 7 000 chauffeurs routiers a révélé que le salaire horaire moyen des chauffeurs se situait entre 14 et 20 dollars de l’heure. Si l'on ajoute les heures supplémentaires, la participation aux bénéfices et les primes, le salaire moyen des chauffeurs de camion varie de 34 000 à 52 000 $ par an.
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PayScale a également signalé des salaires moyens par employeur, y compris YRC Worldwide Inc. et United Parcel Service Inc. Les deux sociétés ont conclu des contrats avec le syndicat des Teamsters pour les chauffeurs de camion. Les chauffeurs de YRC Worldwide, l’une des plus grandes entreprises de camionnage longue distance du pays, ont gagné entre 19,88 et 22,56 dollars de l’heure, soit entre 41 350 et 46 924 dollars. Les chauffeurs chez UPS ont quant à eux gagné en moyenne entre 19,65 et 29,52 dollars de l'heure, soit entre 40 872 et 61 401 dollars par an.
Considérations
Les reportages suggèrent que les problèmes financiers dans l'industrie du camionnage ont eu un impact négatif sur les revenus moyens des conducteurs de Teamster. Le Seattle Times a annoncé en 2009 que YRC Worldwide et les Teamsters avaient convenu d’une réduction de salaire de 5%, ainsi que d’un moratoire de 18 mois sur les cotisations de retraite, afin de réduire les coûts de l’entreprise. En 2008, les Teamsters ont accepté une réduction de salaire de 10%. Le journal rapporte que 35 000 membres du syndicat travaillent pour YRC.
