Les hauts salariés de l’aéronautique sont généralement des ingénieurs de l’aérospatiale, également appelés ingénieurs de l’aéronautique. Les ingénieurs en aérospatiale sont responsables de la conception et de la construction des aéronefs, des véhicules spatiaux, du matériel et des systèmes militaires. Le salaire moyen des ingénieurs aéronautiques est nettement supérieur à la moyenne nationale.
Obtenir un baccalauréat - la plupart des ingénieurs aéronautiques ont au moins un baccalauréat. Le Département américain du Travail indique que 77% des ingénieurs en aéronautique détenaient un baccalauréat en 2010, contre 14% avec une maîtrise et 8% avec une formation universitaire, mais aucun diplôme. Poursuivre des études au-delà du baccalauréat peut toutefois accroître les perspectives de revenus futurs. Un diplôme d'ingénieur est principalement composé de cours en mathématiques et en sciences. Certains diplômes d'ingénieur offrent une spécialisation en ingénierie aéronautique, ce qui s'avérerait être un avantage supplémentaire pour entrer dans le domaine de l'aéronautique.
$config[code] not foundFormer en tant que nouvel ingénieur aéronautique. Les nouveaux ingénieurs aéronautiques commenceront leur carrière en travaillant sous la direction d'un professionnel de l'aéronautique plus expérimenté. L'instruction en classe, en plus de la formation en cours d'emploi, est courante. Avec une expérience suffisante, les ingénieurs aéronautiques gagneront davantage de rôles de direction et de supervision et seront chargés de diriger de nouvelles conceptions aéronautiques. Les salaires augmentent avec l'expérience.
Gagner un emploi dans le bon secteur. Le Bureau of Labor Statistics a révélé que le salaire moyen des ingénieurs en aéronautique était de 96 270 dollars par an. Par secteur, les salaires les plus élevés des ingénieurs aéronautiques ont été constatés dans le secteur "autres services professionnels, scientifiques et techniques", avec des salaires moyens de 116 980 dollars par an en 2009. Les deuxièmes salaires les plus élevés ont été ceux de l'exécutif fédéral, avec une moyenne de 108 820 dollars. L’exécutif fédéral était également le troisième employeur en importance d’ingénieurs en aéronautique en 2009. Les troisièmes salaires annuels moyens les plus élevés se situaient dans le secteur des services de recherche et développement scientifiques (108 760 $), suivis de près par le secteur de la fabrication de matériel de communication.
