Déplacez-vous sur Amazon! 7-Eleven, la chaîne emblématique de dépanneurs implantée aux États-Unis et au Canada, a déjà effectué plus de 70 livraisons routinières de drones commerciaux aux États-Unis.
Et tout cela, alors que le méga-détaillant en ligne Amazon, qui avait lancé l'idée de la première fois, reste embourbé dans la bureaucratie réglementaire et contraint de tester ses livraisons à l'étranger.
Prenez ce Jeff Bezos!
$config[code] not foundJalon historique dans la livraison de drones commerciaux aux États-Unis
L’étape historique de 7-Eleven aux États-Unis et dans le commerce mondial a été réalisée en partenariat avec le service de livraison de drones indépendant Flirtey, la société de livraison australienne responsable du premier vol de drone commercial approuvé aux États-Unis aux États-Unis.
La collaboration commerciale entre 7-Eleven et Flirtey, qui a débuté en juillet de cette année, a permis de livrer 77 colis aux domiciles des clients aux États-Unis, y compris des aliments tels que des aliments chauds et froids et des médicaments en vente libre.
"C’est un pas de géant vers un avenir où tout le monde peut profiter de la commodité de la livraison instantanée par drone de magasin à porte de Flirtey", a déclaré Matthew Sweeny, président de Flirtey, dans un communiqué, dans un communiqué.
Entre-temps, les livraisons de drones Amazon (NASDAQ: AMZN) aux États-Unis sont toujours bloquées en raison de la réglementation de la FAA, bien qu’elle ait été l’une des premières sociétés de distribution à annoncer son intention de commencer la livraison commerciale de drones dès 2013.
Règlement de la FAA sur la livraison de drones commerciaux
Les règles de la FAA interdisent actuellement les vols de drones entièrement autonomes ou hors de la vue des opérateurs humains. 7-Eleven a réussi à s’en tenir à cette réglementation en utilisant son service de livraison comme moyen de faire avancer la recherche en vue de l’intégration de drones dans le système d’espace aérien national, tout en contribuant à affiner la technologie de livraison de Flirtey.
Ce n’est pas la première fois que la chaîne internationale de dépanneurs travaille avec le gouvernement américain. Et cela peut expliquer la capacité de la société à prendre les devants dans un domaine qui a été semé d’obstacles réglementaires pour d’autres.
Outre le partenariat avec Flirtey, il existe au moins un autre exemple clair de la volonté de l’entreprise de travailler sur des programmes qui bénéficient aux intérêts des États-Unis. Il y a deux ans, 7-Eleven a annoncé un plan visant à offrir des réductions de 20% sur ses franchises, pour un montant estimé à 2 millions de dollars, dans le but de recruter au moins 100 anciens combattants en tant que propriétaires de franchise avant la fin de 2016.
«La livraison par drone est la commodité ultime pour nos clients et ces efforts créent d'énormes possibilités de redéfinir la commodité», a déclaré le vice-président exécutif et responsable du marchandisage de 7-Eleven, Jesus H. Delgado-Jenkins, dans un communiqué de presse précédent.
7-Eleven et Flirtey prévoient d'étendre leurs activités de livraison de drones en 2017.
Image: Flirtey
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