Un grand nombre de chariots élévateurs à moteur industriels, également appelés chariots élévateurs à fourche, sont alimentés au propane liquide. Des cylindres seront livrés à de nombreux endroits et lorsqu'un cylindre à fourche manque de carburant, les cylindres sont remplacés. Dans d'autres cas, les installations auront des capacités de ravitaillement en carburant sur place. Bien qu'il s'agisse d'un processus très simple, une formation et une mise en garde s'imposent, car vous aurez affaire à une substance hautement inflammable.
$config[code] not foundMettez tous les équipements de protection individuelle (EPI) avant de commencer cette tâche. Le propane liquide est extrêmement froid et peut provoquer de graves brûlures s'il entre en contact avec votre peau. Portez toujours des gants de cuir épais pour protéger vos mains. Vous devrez également porter des lunettes de protection sous forme de lunettes de protection ou d’autres articles de lunetterie approuvés. Un écran facial complet est également recommandé. Vous devez également vous assurer qu’un extincteur est situé à proximité avant de commencer le processus de ravitaillement.
Éteignez le chariot élévateur à fourche et éteignez les cigarettes ou les flammes nues dans la zone. Localisez la valve de remplissage sur le cylindre et retirez le capuchon de protection en plastique. Raccordez la ligne de remplissage à la vanne de remplissage en vous assurant que la connexion est sécurisée. Une fois la ligne de remplissage en place, ouvrez avec précaution la vanne de purge. Ce sera un petit bouton rond sur le cylindre et sera normalement en laiton ou de couleur laiton. Il peut y avoir un sifflement lorsque la vanne est ouverte. Ceci est normal tant que seul l'air est purgé et non le propane.
Ouvrez lentement la vanne de remplissage sur la ligne de remplissage. Lorsque vous êtes certain qu'il n'y a pas de fuite autour de la connexion au réservoir, vous pouvez ouvrir la vanne plus complètement. Vous devriez pouvoir entendre le propane entrer dans le réservoir. Surveillez la vanne de purge pendant le processus de remplissage; ne laissez jamais le réservoir sans surveillance lorsque vous faites le plein. Lorsque le réservoir est plein, vous verrez une pulvérisation de gaz propane blanc provenant de la vanne de purge. Fermez complètement la vanne de remplissage, puis fermez la vanne de purge. Retirez très lentement la ligne de remplissage du réservoir. Il peut y avoir un excès de gaz piégé dans le raccord qui sera expulsé lorsque le sceau est brisé, mais cela ne devrait être qu'une faible quantité de gaz et est normal. Remettez en place le capuchon de protection sur la vanne de remplissage et revérifiez pour vous assurer que toutes les vannes sont complètement fermées. Le réservoir est maintenant plein et prêt à être utilisé.
Pointe
Effectuez une inspection visuelle rapide du réservoir avant de faire le plein. Si le réservoir semble endommagé, faites-le vérifier avant de faire le plein.
