Tout opérateur de chariot élévateur vous dira que l’une des choses les plus effrayantes qui puisse se produire est la défaillance du système hydraulique sur les fourches. Un tel échec peut causer des dommages aux personnes se trouvant sur le lieu de travail. La charge peut tomber sur eux ou des éclats d'obus peuvent les atteindre. Etre capable de dépanner correctement les systèmes hydrauliques de votre fourche avant votre poste contribuera à assurer votre sécurité et celle de vos collègues.
Essuyez les tiges qui font partie du cylindre. Soulever les fourches. Voir s'il y a une couche d'huile sur la tige du piston du cylindre. S'il y a plus qu'une fine couche ou des traînées, les joints à l'intérieur de la tige peuvent poser problème. Cela nécessitera un professionnel qualifié pour effectuer la réparation.
$config[code] not foundVérifiez le niveau de fluide hydraulique. Assurez-vous qu'il est plein. Il existe deux méthodes possibles pour mesurer le niveau de fluide. L’un est visuel: vous visualisez une ligne sur le plastique semi-transparent. L’autre est la jauge traditionnelle qui est retirée et examinée. Il y aura une ligne de remplissage dessus. S'il n'est pas plein, cela permettra à l'air d'entrer dans le cylindre. Cela pourrait endommager les joints d'étanchéité et faire ronfler les fourches. Le rot fera bouger les fourches dans un mouvement saccadé.
Examiner le mouvement des fourches. S'ils sont saccadés et que les niveaux hydrauliques sont normaux, la pompe à fluide hydraulique peut poser problème. La pompe est peut-être bouchée ou s’est complètement éteinte. Cela devra être examiné par un technicien qualifié.
Examiner toutes les lignes qui vont et viennent des cylindres. Essuyez-les avec un chiffon. Déplacez les fourches plusieurs fois et voyez si les flexibles fuient au niveau des raccords ou s’ils fuient quelque part dans la ligne elle-même. Ceux-ci devront être réparés ou remplacés par un technicien qualifié.