Les futurs pilotes d'hélicoptère peuvent recevoir une formation dans le secteur militaire ou civil. La formation des forces armées est très appréciée car elle est complète et vous qualifie pour la certification FAA. L'exigence minimale pour un pilote d'hélicoptère civil privé est une licence de pilote privé de la FAA avec qualification d'hélicoptère. Outre la formation au sol, cette licence nécessite au moins 40 heures de vol, dont 10 heures en solo, selon Midwest Helicopter. Vous devez également réussir les examens de licence oral et pratique de la FAA. Vous pouvez obtenir la formation nécessaire dans les écoles de pilotage agréées par la FAA, auprès d'instructeurs indépendants ou dans le cadre de programmes de licence ou de licence en aviation.
$config[code] not foundQualification de pilote professionnel
Au minimum, les pilotes d'hélicoptères commerciaux ont besoin d'une licence de giravion commercial de la Federal Aviation Administration, mais la plupart obtiennent également une certification d'instructeur de vol, selon la Professional Helicopter Pilot's Association. Une licence commerciale de giravion ou d'hélicoptère nécessite au moins 150 heures de vol, dont 100 heures en tant que commandant de bord, selon la PHPA. Une qualification aux instruments est facultative, mais elle est requise pour les vols par faible visibilité ou le transport de passagers payants la nuit ou sur de longues distances, selon le Bureau of Labor Statistics des États-Unis.
Atteindre le niveau souhaité par les employeurs
Bien qu’une licence de giravion commerciale satisfasse techniquement aux exigences minimales du poste, de nombreux employeurs exigent davantage d’expérience, selon la PHPA. Les employeurs ont souvent besoin de 500 à 1 000 heures de vol ou plus, même pour les postes de débutants. Le moyen le plus rentable d’accumuler autant d’heures est d’être instructeur de vol. Vous pouvez vous qualifier pour la certification d'instructeur en aussi peu que 200 heures et être payé pour acquérir de l'expérience et vous qualifier pour d'autres emplois, dit la PHPA.
Vidéo du jour
Apporté à vous par Sapling Apporté à vous par SaplingExigences supplémentaires pour les pilotes d'hélicoptère
Les pilotes d'hélicoptère doivent pouvoir communiquer clairement en anglais avec les contrôleurs aériens. Ils ont besoin de capacités de résolution de problèmes et de temps de réaction rapides pour faire les bons choix et agir rapidement en cas d'urgence. Ils ont besoin de bons pouvoirs d'observation pour surveiller de près leurs instruments. Réussir un examen médical FAA est essentiel pour tout niveau de licence. Les pilotes doivent avoir une vision des couleurs normale pouvant être corrigée à 20/20 et être exempts de handicaps pouvant nuire à leur capacité de voler. Des antécédents de toxicomanie, de maladie cardiaque ou de perte de conscience peuvent empêcher le pilote de réussir l'examen physique.
Cheminement de carrière de pilote d'hélicoptère
Le marché de l'emploi pour les pilotes d'hélicoptère est très favorable, selon le site Internet Midwest Helicopter. Après avoir augmenté vos heures en tant qu’instructeur, vous pouvez vous qualifier pour des visites touristiques, prendre des photographies aériennes et travailler pour les forces de l’ordre. Certains organismes chargés de l'application de la loi vont même payer pour un enseignement continu. Une fois que vous avez 1 500 ou 2 000 heures et une qualification d'instrument, vous serez admissible à un travail bien rémunéré, qui consiste à transporter des patients pour des services médicaux d'urgence. Parmi les autres emplois pour les professionnels chevronnés, citons les vols d’hélicoptères d’entreprise et le transport sur des plates-formes pétrolières offshore.
