Les agences locales établissent des normes de conception technique pour la largeur et la pente (ou «pente») des allées d'accès au réseau de rues. La plupart des organismes publics exigent une allée pavée entre la limite de propriété et la rue. L'asphalte ou le béton sont des matériaux de surfaçage typiques des allées.
Pente d'approche
Une voie d'accès ou un tablier est la zone située entre la rue publique et la limite de propriété. Dans les zones urbaines bordées de trottoirs le long de la rue publique, une pente longitudinale maximale typique est de 10% pour une voie d'accès résidentielle. La pente d'une voie d'accès ne doit pas dépasser 2% lorsqu'elle traverse un trottoir public.
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Derrière la limite de la propriété, la pente d’une allée résidentielle pavée est généralement régie par la topographie du site et les besoins en drainage. Des pentes minimales d’environ 2% permettent un bon drainage. Les pentes maximales sont généralement limitées à environ 15%, mais les normes de conception des agences locales diffèrent considérablement.
Vidéo du jour
Apporté à vous par Sapling Apporté à vous par SaplingConsidérations sur la conception
Évitez les changements brusques de pente afin de réduire les risques d’endommagement du châssis du véhicule. Les pentes escarpées des allées entravent l'accès des véhicules et des piétons dans les zones de neige et de glace. Des normes de qualité plus restrictives sont généralement définies pour les allées commerciales et autres allées à volume élevé. Des normes de conception moins restrictives sont définies pour les allées à faible volume non pavées, telles que l’accès agricole à une voie publique.
