Les marges bénéficiaires moyennes des ateliers de réparation de carrosseries concernent exclusivement les pièces et la main-d'œuvre. Les ventes totales de pièces et de main-d'œuvre constituent la quasi-totalité des activités d'un atelier de réparation automobile, mais cela ne signifie pas pour autant que les marges bénéficiaires sont les mêmes. Les marges bénéficiaires pour les pièces sont inférieures aux marges bénéficiaires pour la main-d'œuvre, et un propriétaire d'entreprise intelligent identifiera des moyens d'augmenter les gains financiers et d'atténuer les coûts sortants.
$config[code] not foundMarges de profit pour les pièces
La vente de pièces fait gagner de l'argent aux ateliers de réparation de carrosseries, mais peut-être pas autant qu'on pourrait le penser. En moyenne, selon le site Web Body Shop Business, la vente de pièces représente entre 36 et 44% du produit des ventes, tandis que les pièces ne génèrent que 20 à 28% de la marge bénéficiaire. La raison en est liée au style et au contrôle. Les pièces (surtout les accessoires) vont et viennent à la mode, et les goûts des clients vont et viennent. En conséquence, les propriétaires d’ateliers de carrosserie n’ont que peu de contrôle sur le prix qu’ils peuvent raisonnablement demander pour des pièces. Le coût des pièces n’est pas déterminé par les propriétaires d’entreprise, mais par les fabricants. Par conséquent, les prix des pièces ne peuvent être gonflés que selon ce que les entreprises pensent pouvoir offrir aux clients.
Marges de profit pour le travail
Les ventes de main-d'œuvre produisent généralement les mêmes pourcentages que la vente de pièces, mais les marges bénéficiaires sont beaucoup plus élevées. Selon Body Shop Business, la main-d'œuvre a tendance à générer entre 50 et 65% de ses marges bénéficiaires. Pour cette raison, il est sage que les propriétaires d’ateliers de réparation d’automobiles concentrent leurs efforts sur le contrôle des marges bénéficiaires de la main-d’œuvre en augmentant le nombre d’heures de travail et en faisant de la main-d’œuvre le principal moyen de gagner de l’argent. Les propriétaires peuvent augmenter la productivité du travail en donnant aux employés plus de responsabilités et en utilisant des méthodes éprouvées de maintenance et de réparation de véhicules pour éliminer les erreurs ou les retards de réparation.
Réduire les coûts techniques
Les propriétaires d’ateliers de carrosserie peuvent également réduire leurs coûts dans les domaines techniques afin d’augmenter leurs marges bénéficiaires globales. L'un des moyens de réduire les coûts techniques consiste à réduire le nombre d'employés du magasin à temps plein et, si possible, à éliminer les postes à temps partiel, selon Body Shop Business. Une autre mesure consiste à former les employés en faisant appel à des sources extérieures (séminaires organisés par des fournisseurs de pièces détachées) et à réduire ou éliminer les subventions d’outils et d’appareils uniformes. Les moyens de réduction des coûts techniques doivent être traités avec délicatesse, même de manière professionnelle, afin de ne pas perturber ni interrompre les activités comme d'habitude.
