Un mécanicien licencié A & P est autorisé à travailler sur les cellules et les centrales électriques - un mécanicien d'avion. Ces mécaniciens travaillent à la construction ou à la réparation d'avions et d'engins spatiaux pour divers gouvernements et entreprises. Comme on peut s'y attendre de la maîtrise de tels équipements complexes, un mécanicien de licence A & P gagne plus que votre mécanicien automobile moyen.
Information sur le revenu
Le Bureau des statistiques du travail des États-Unis (BLS) place les mécaniciens de licence A & P dans la catégorie "Mécaniciens et techniciens d'entretien d'aéronefs". Selon ses informations, le professionnel moyen dans ce domaine gagnait 53 420 dollars en 2010. Les 50% centraux gagnaient entre 43 660 et 62 680 dollars.
$config[code] not foundInformations sur l'industrie
Selon la BLS, les industries ayant enregistré la plus forte demande de mécaniciens d'aéronefs, y compris les mécaniciens agréés A & P, en 2010 étaient le transport aérien, la fabrication aérospatiale, le pouvoir exécutif fédéral et les services de courrier. Les postes les mieux rémunérés ont été investis dans les domaines de l’investissement financier, des courriers, de l’énergie électrique, de l’extraction de pétrole et de gaz et des sports-spectacles - principalement des mécaniciens travaillant pour des flottes aériennes d’entreprise.
Vidéo du jour
Apporté à vous par Sapling Apporté à vous par SaplingInformations régionales
En 2010, le plus grand nombre d'emplois de mécanicien d'avion ont été trouvés au Texas, en Californie, en Floride, en Géorgie et dans l'Oklahoma. Les meilleures positions payantes dans ce domaine ont été au Tennessee, en Louisiane, au Kentucky, au Connecticut et au New Jersey.
Perspectives d'emploi
Le BLS s'attend à ce que les emplois dans ce domaine se développent aussi rapidement que la moyenne de l'économie dans son ensemble: 7% entre 2008 et 2018, contre une croissance globale prévue de 8% pour cette période. Ils attribuent ce taux au fait que la demande de réparation d’avions a tendance à ralentir la croissance de la population et de l’économie.
