Le propane est l’une des principales sources d’essence aux États-Unis. Les gens utilisent ce combustible pour chauffer leur maison et leur eau, ainsi que pour cuisiner. En règle générale, les sociétés de propane fournissent des fournitures de propane à leurs clients par camion, ce qui signifie qu'elles doivent engager des conducteurs pour rester en activité. Selon le Bureau of Labor Statistics, ces chauffeurs gagnaient entre 17 000 et 55 000 dollars en mai 2010. Le chiffre d'affaires est élevé dans l'industrie en partie parce que la rémunération ne suffit pas toujours pour répondre aux besoins des conducteurs.
$config[code] not foundCompensation moyenne
Le Bureau of Labor Statistics classe les conducteurs de camions au propane dans la catégorie "Conducteurs de camions légers ou de prestataires de services de livraison". En mai 2010, le salaire moyen d'un membre de ce groupe s'élevait à 32 140 $ par an. Cela convertit en un salaire horaire de 15,45 $. Ce taux représente une augmentation de 0,3% entre 2009 et 2010.
Les autres sources varient en ce qui concerne les moyennes fournies spécifiquement pour les conducteurs de propane. Par exemple, le site Web Simply Hired indique que les chauffeurs de camions au propane gagnaient 29 000 USD par an à compter de juin 2011. Pour la même période, le site Indeed.com indique un salaire annuel plus élevé de 38 000 USD. Ces deux chiffres, cependant, sont bien dans la gamme du bureau pour le groupe "Conducteurs de camions légers et de services de livraison".
Intervalle
Selon le bureau, les chauffeurs de propane et autres personnes de la catégorie "Conducteurs de camions légers ou de services de livraison" gagnaient 17 770 $ par an dans le 10ème centile en mai 2010, soit 8,54 $ de l'heure. Dans le 90e centile, le salaire était de 54 850 dollars par an, soit 26,37 dollars par heure.
Payer par région
Le bureau indique que, en mai 2010, la région la mieux rémunérée des chauffeurs de camions au propane et des autres personnes du groupe "Conducteurs de camions légers ou livreurs de services de livraison" était de l'Alaska, offrant un salaire annuel de 39 490 $. Le Maryland suivait à 36 170 $. La rémunération moyenne était de 35 930 dollars au New Jersey, et celle du Minnesota de 35 280 dollars. Dans le Delaware, le salaire était de 35 260 $.
Les chauffeurs de camions au propane et les autres chauffeurs de cette catégorie gagnaient les pires salaires en Arkansas, où le salaire était de 27 900 $ par an. Les taux étaient similaires dans l'Utah, qui payait 27 920 $. Dans le Dakota du Nord, les chauffeurs de camions au propane et les autres chauffeurs de la catégorie «Chauffeurs de camions légers ou de livreurs» ont gagné 28 020 $. Le Mississippi et la Caroline du Sud ont payé respectivement 28 300 et 28 650 dollars par an.
Considérations
Certains chauffeurs de camion, y compris ceux qui conduisent des camions au propane, appartiennent à des syndicats: environ 16% des chauffeurs étaient membres d'un syndicat en 2008, indique le bureau. Ces syndicats dictent la rémunération minimale que gagnent les conducteurs. Malgré cela, l’industrie du propane a eu du mal à trouver et à garder ses conducteurs en raison de la faible rémunération, comme l’a rapporté James E. Guyette de LP Gas en 2005. L’une des raisons est que les conducteurs de propane transportent une substance soumise à une réglementation de risque stricte - conducteurs peut gagner le même salaire, voire un salaire supérieur, en conduisant d’autres types de camions sans les inconvénients de ces conditions.
Une autre considération pour les chauffeurs de camions au propane est que la région desservie peut influer sur la rémunération. Par exemple, les régions plus peuplées peuvent avoir plus d'individus ayant besoin de propane. Les régions varient également selon qu'elles utilisent ou non d'autres sources de combustibles telles que le bois, l'éolien, le solaire et la géothermie.
