Diverses options de carrière sont disponibles dans le domaine des transports. Des voies navigables aux voies ferrées en passant par les voies aériennes, les Américains ont toujours été fascinés par les systèmes de transport en commun. L'essor du chemin de fer américain au milieu du XIXe siècle a révolutionné le secteur des transports, de même que l'avènement de l'avion au début du XXe siècle. Avec le temps, à mesure que les deux sont devenus partie intégrante du système de transport américain, le nombre de carrières dans le secteur a considérablement augmenté.
$config[code] not foundTransport ferroviaire
Le Bureau of Labor Statistics (BLS) des États-Unis prévoit une croissance moyenne de l'emploi dans le secteur du transport ferroviaire jusqu'en 2018. Malgré cette croissance moyenne, le BLS estime que les perspectives d'emploi des candidats qualifiés seront bonnes, car le nombre de travailleurs qui prendront leur retraite devrait s'ouvrir. nombreuses opportunités. Les deux postes les plus en vue dans l’industrie ferroviaire sont ceux de chef de train et d’ingénieur. La qualification minimale pour occuper ces postes est un diplôme d'études secondaires. De nombreux chefs de train et ingénieurs acquièrent l'essentiel de leur expérience grâce à une formation pratique, mais ils doivent généralement suivre une formation formelle dispensée par le chemin de fer. Ils doivent également obtenir une licence fédérale. Selon les statistiques du BLS, le salaire horaire médian des conducteurs de chemin de fer était de 25,40 $ l'heure en mai 2008; les ingénieurs de locomotive gagnaient 22,54 $ l'heure.
Transport par eau
Différentes options de carrière sont disponibles dans le domaine du transport par voie d’eau. Les capitaines de navires sont généralement considérés comme les personnalités les plus en vue du secteur du transport par voie navigable. Les autres postes incluent les officiers de pont ou les officiers, les pilotes de bateau fluvial, les matelots de pont, les marins et les mécaniciens de navire. Selon les prévisions du BLS, le nombre d'emplois dans ce secteur devrait augmenter de 15% d'ici 2018. La formation varie selon la position. Les matelots de pont et les camarades de navire reçoivent généralement une formation très élémentaire qui ne dure que quelques jours. Les ingénieurs et les officiers de pont doivent passer un examen qui suit généralement un cours de formation officiel et des milliers d’heures de formation pratique. Ils doivent également recevoir une approbation de la Garde côtière américaine. Avec le temps, les ingénieurs et les officiers de pont peuvent éventuellement devenir capitaines de navire. Selon le BLS, le salaire annuel médian des ingénieurs, officiers de pont et capitaines de navire était de 61 960 $ en mai 2008.
Vidéo du jour
Apporté à vous par Sapling Apporté à vous par SaplingTransport aérien
Bien qu’il existe de nombreuses options de carrière dans l’industrie du transport aérien, les plus importantes sont celles des pilotes d’avions et des contrôleurs de la circulation aérienne. La croissance de l'emploi dans ces deux domaines devrait rester moyenne par rapport à celle de tous les autres secteurs jusqu'en 2018. Une formation approfondie est nécessaire pour devenir pilote. La plupart des compagnies aériennes ont fait du diplôme universitaire le minimum requis pour occuper un emploi. Les pilotes reçoivent une formation poussée, soit dans l'armée, soit dans le cadre d'instructions certifiées par la FAA. Selon le BLS, le salaire annuel médian des pilotes s'élevait à 111 680 dollars à compter de mai 2008. Divers chemins mènent au poste de contrôleur de la circulation aérienne. L'expérience militaire offre un chemin, tandis que la formation officielle dispensée dans le cadre d'un programme approuvé par la FAA en est un autre.Certaines personnes deviennent contrôleurs de la circulation aérienne grâce à une combinaison d'expérience de travail et de formation. Les contrôleurs aériens effectuent des vols directs et assurent leur sécurité en s'assurant qu'ils sont à une distance de sécurité les uns des autres. Les contrôleurs aériens recevaient un salaire annuel médian de 111 870 $ à compter de mai 2008, selon le BLS.
Information sur les salaires 2016 pour les contrôleurs de la circulation aérienne
Les contrôleurs de la circulation aérienne ont gagné un salaire annuel médian de 122 410 dollars en 2016, selon le Bureau of Labor Statistics des États-Unis. Au bas de l'échelle, les contrôleurs de la circulation aérienne gagnaient un salaire de 84 730 dollars pour le 25e centile, ce qui signifie que 75% gagnaient plus que ce montant. Le salaire du 75e centile est de 149 230 $, ce qui signifie que 25% gagnent plus. En 2016, 24 900 personnes étaient employées aux États-Unis en tant que contrôleurs aériens.
