Un aide-chauffeur fait tout ce qui est nécessaire pour empêcher un camion de le conduire. Bien que le travail puisse être résumé dans une description de travail, de nombreuses tâches sont laissées à la discrétion du conducteur. De nombreux aides à la conduite du travail sont un moyen de mettre un pied dans la porte de l'industrie du camionnage, bien que cela puisse faire un travail décent temporaire ou saisonnier.
Manipulation de la charge
La majeure partie du travail d'un aide-conducteur est physique et son travail le plus important est peut-être d'aider à charger ou décharger le camion. Cela peut vouloir dire charger des meubles ou des boîtes dans un chariot manuel, manipuler une extrémité d’objets particulièrement volumineux ou transporter à la main certains articles. Cela dépend en grande partie du type de cargaison manutentionné. il peut être demandé à un assistant d'une fourgonnette en mouvement de dérouler des tapis et d'arrimer la charge dans le camion. Le chargement du camion nécessite une certaine intelligence et un oeil sur l'optimisation de l'utilisation de l'espace. L'assistant doit également s'assurer que les objets fragiles sont protégés contre les dommages.
$config[code] not foundLa navigation
Il peut être demandé aux assistants de conduire de donner des instructions au prochain point de livraison, et parfois de parler aux répartiteurs si les mains du conducteur sont occupées. Lors des longs trajets, un assistant peut avoir besoin de converser avec le conducteur. Cela donne non seulement de la compagnie au conducteur, mais lui permet également de rester éveillé et alerte sur les longs trajets.
Guider
Accrocher un camion dans un endroit difficile peut être une tâche ardue, et l’aide au conducteur aidera probablement à guider le camion jusqu’au quai de chargement. Pour guider un camion, l’assistant du conducteur doit pouvoir voir à tout moment les rétroviseurs; s'il ne le fait pas, le chauffeur ne peut pas le voir non plus. L’aide au conducteur devrait connaître les capacités de rotation et de recul du camion et du conducteur, et être capable de communiquer ses instructions au moyen de signaux manuels compréhensibles.
Service Clients
Avec les entreprises de livraison à volume élevé, un assistant peut aider le chauffeur au service à la clientèle. Pendant les périodes de pointe, un chauffeur peut gérer certaines des livraisons et l’assistant, le reste. Même lorsque le service client n'est pas mentionné dans le cadre du travail, c'est implicite: un client peut souhaiter que sa livraison soit abandonnée dans un lieu spécifique ou d'une certaine manière. En raison de ce contact fréquent avec les clients, il peut être demandé à un assistant de porter un uniforme et de faire attention à son apparence.
Ménagère
On attend souvent de l’aide d’un chauffeur que le camion reste propre. Cela peut vouloir dire ramasser les ordures dans le compartiment du conducteur ou balayer la zone de chargement.
Les conditions de travail
La majeure partie du travail se fait à l'extérieur ou dans le camion en route vers les points de livraison. Le levage lourd est requis; souvent plus de 75 livres. Même si un bon assistant a de la valeur, il est faible dans la hiérarchie.
Conduire ou pas?
Bien que les assistants des conducteurs du service United Parcel Service ne conduisent pas les camions, certaines entreprises - et certains chauffeurs - s'attendent à ce que ces assistants se mêlent au volant. Certaines entreprises peuvent exiger que les assistants aient un permis de conduire commercial.
