La première livraison de drones commerciaux approuvée par le gouvernement fédéral a eu lieu la semaine dernière, bien qu’elle n’ait impliqué aucun des joueurs auxquels vous pourriez vous attendre.
En 2013, Amazon avait annoncé pour la première fois son intention de lancer la livraison commerciale de drones. Cela a été suivi peu de temps après par la nouvelle que UPS pourrait avoir des projets similaires. Mais c’est la petite start-up australienne Flirtey qui a été la première à survoler l’espace aérien américain.
$config[code] not foundGros plan de Flirtey livrant en Virginie aujourd'hui! pic.twitter.com/7genpCweHF
- Flirtey (@Fly_Flirtey) 17 juillet 2015
Selon Fortune, Flirtey a livré des fournitures à une clinique médicale rurale en Virginie vendredi dernier. La société a récemment publié cette vidéo du vol court sur YouTube:
Fortune indique que la livraison faisait partie d’une "entreprise commune baptisée" Let’s Fly Wisely "entre la NASA, l’université Virginia Tech, plusieurs organisations de soins de santé situées en Virginie et Flirtey, entre autres."
Flirtey, qui a effectué des vols similaires en Nouvelle-Zélande, se propose de rendre «la livraison possible pour tout le monde - petites entreprises, assistance médicale d'urgence et secours, commerce électronique, voire entre homologues».
La société a qualifié la livraison de la semaine dernière de "moment Kitty Hawk" sur son fil Twitter.
Et tandis que le vol était une étape importante pour les voyages de drones aux États-Unis, les drones pourraient avoir un impact différent sur le comté de Wise, en Virginie, en difficulté. Jack Kennedy, un résident du comté de Wise qui a contribué à la conclusion du contrat Flirtey, a confié à NBC qu'il rêvait que sa communauté devienne une plaque tournante pour le développement, la fabrication et la formation de drones. Il a dit:
«L'abandon des combustibles fossiles, notamment du charbon, cause d'énormes difficultés pour la région. Le taux de pauvreté est supérieur à 25%. Les mises à pied sont annoncées presque toutes les semaines. Les devantures de magasins ferment tout le temps. Nous sommes en détresse. "
La FAA affirme que Virginia est l'un des six sites de test de drones du pays. Les autres sont à l’Université d’Alaska, au Texas A & M, à l’aéroport international Grifiss de New York, ainsi que sur des sites du Nevada et du Dakota du Nord.
Comme le notait Fortune, le vol de la semaine dernière n’ouvre pas exactement la porte aux livraisons immédiates de drones:
«Ce vol en particulier était un projet commun associant plusieurs parties, la NASA, une université et une entreprise réputée pour ses expéditions par drone. Cela ne signifie pas que nous verrons probablement un boom des livraisons de drones dans un avenir rapproché, car les règles relatives aux drones de la FAA sont toujours en cours d'élaboration. »
Amazon a fait pression sur la FAA pour autoriser les vols de drones, mais - comme ceux qui proposent un vol de drone - fait face à une vive opposition du gouvernement fédéral. Les entreprises qui souhaitent tester des vols de drones ne peuvent le faire que pendant la journée, uniquement si le drone reste à la vue de son opérateur et uniquement s'il vole au-dessous de 500 pieds.
Image: Flirtey / YouTube
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