Les clients résidentiels dépendent des livreurs de journaux pour leurs livraisons en temps voulu, leur permettant d’obtenir les dernières nouvelles avant le travail ou de compléter le jeu de mots croisés. Qu'ils livrent pour de grands distributeurs de journaux ou possèdent des itinéraires spécifiques, les livreurs planifient leurs arrêts quotidiens, perçoivent les paiements et tiennent des registres de tous les clients. Leurs salaires peuvent varier en fonction du nombre de clients qu’ils desservent, de la propriété des itinéraires et de la zone géographique.
$config[code] not foundSalaire d'environ 28 000 $
Les distributeurs de journaux sont classés comme chauffeurs / vendeurs par le Bureau of Labor Statistics des États-Unis. Ils ont gagné en moyenne 27 900 $ à compter de mai 2013, selon le BLS. Les salaires des livreurs de journaux vont de 16 830 dollars à plus de 46 800 dollars. Alors que les chauffeurs commerciaux ont généralement besoin d’un diplôme d’études secondaires parce qu’ils interagissent et négocient davantage avec les propriétaires d’entreprise, la fiabilité, les compétences en matière d’organisation et un permis de conduire valide sont plus pertinents pour les distributeurs de journaux.
Les États de la côte Est paient plus
En 2013, les livreurs de journaux ont enregistré les salaires les plus élevés en Alaska (35 130 dollars), ainsi que les salaires les plus bas (24 930 dollars) dans l'Ohio, parmi les États énumérés. Six États de la région du Nord-Est, dont le Maine, le New Jersey, le Vermont, le Massachusetts, le Connecticut et le Maryland, ainsi que Washington, DC, ont payé entre 29 920 et 35 130 dollars aux chauffeurs de journaux, ce qui représentait le quadrant national le mieux rémunéré. Les livreurs de journaux ont enregistré la plus faible moyenne de revenus dans la région du Sud - entre 18 660 et 25 900 dollars - dans cinq États (Texas, Virginie de l'Ouest, Kentucky, Floride et Caroline du Sud).
Vidéo du jour
Apporté à vous par Sapling Apporté à vous par SaplingCroissance régulière de l'emploi
Le BLS prévoit une augmentation de l'emploi de 9% pour les chauffeurs / vendeurs de 2012 à 2022, ce qui est aussi rapide que la moyenne. Les distributeurs de journaux peuvent avoir des difficultés à trouver un emploi, car de plus en plus de personnes lisent leurs informations en ligne, ce qui réduit le nombre d'abonnements aux journaux traditionnels. Ceux qui veulent avancer devraient envisager d'acheter leurs propres itinéraires auprès des propriétaires d'itinéraires de journaux. Les villes à plus fort tirage offrent aux distributeurs de journaux plus d’opportunités de propriété des itinéraires.
