Une autre utilisation professionnelle des drones: WalMart considère l’option d’inventaire

Anonim

Après des mois d’essais en intérieur, Walmart a demandé aux autorités de réglementation américaines l’autorisation de tester des drones à l’extérieur.

Plus précisément, Walmart demande l’autorisation de la Federal Aviation Administration d’explorer les utilisations de ces petits avions sans pilote pour la livraison de produits aux clients des installations de Walmart. La société souhaite également expérimenter la livraison à domicile, a rapporté Reuters, à la suite d’un examen de la demande du détaillant.

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Toutes ces expériences devraient suffire à faire réfléchir les propriétaires de petites entreprises sur la manière dont les drones pourraient être utilisés dans leurs propres opérations.

Mais le plus intéressant est peut-être l’intérêt de Walmart d’utiliser les drones d’une autre manière, peut-être pour gérer les stocks dans les centres de distribution des entreprises.

Selon le rapport de l'agence Reuters, Walmart espère utiliser des drones pour dresser l'inventaire des remorques à l'extérieur de ses entrepôts, ainsi que pour effectuer d'autres tâches qui accéléreraient le système de distribution de l'entreprise.

Walmart envisage de déployer des drones fabriqués en Chine par SZ DJI Technology Co. Ltd.

Le détaillant rejoint Amazon.com, Google et d'autres sociétés qui testent des drones au moment même où la FAA se prépare à établir les règles de base de l'utilisation commerciale généralisée des drones d'ici à juin 2016. C'est beaucoup plus rapide que prévu par l'agence. Le nouveau calendrier révisé est basé sur les remarques faites en juin dernier par l’administrateur adjoint de la FAA, Michael Whitaker.

L'utilisation de drones à des fins commerciales est illégale, bien que les entreprises puissent demander des exemptions. Comme indiqué, la FAA a imposé des réglementations strictes concernant l'utilisation de systèmes aériens sans pilote (UAS). Toute entreprise souhaitant utiliser des drones doit d'abord demander une certification de navigabilité ou une exemption.

En fait, toute entreprise qui enfreint les règlements de la FAA encourt de lourdes sanctions. SkyPan, une entreprise de vidéo aérienne basée à Chicago, a récemment été condamnée à une amende record de 1,9 million de dollars par la FAA pour violation des règles de vol relatives aux drones à Chicago et à New York.

Pour déterminer si l’exemption de Walmart sera autorisée, la FAA doit d’abord s’assurer que le plan du détaillant est suffisamment similaire aux applications précédentes retenues. Ou bien, si la stratégie du drone en matière de drones établie par le détaillant crée un précédent en matière d’exemptions, une analyse de risque détaillée doit être effectuée. Les commentaires du public seraient également nécessaires.

La FAA répond généralement aux pétitions telles que celle de Walmart dans les 120 jours.

Amazon a annoncé son intention de commencer à utiliser des drones pour livrer des colis aux consommateurs dès que la FAA autorisera ce type d’utilisation commerciale de l’avion.

Le porte-parole de Walmart, Dan Toporek, a déclaré à Reuters que le détaillant agirait aussi vite que possible, sur la base des résultats positifs des tests prévus dans le cadre de la décision de la FAA.

Il a déclaré: «Les drones ont beaucoup de potentiel pour relier davantage notre vaste réseau de magasins, centres de distribution, centres de traitement des commandes et parc de véhicules de transport. Il y a un Walmart dans un rayon de 5 miles sur 70% de la population américaine, ce qui crée des possibilités uniques et intéressantes pour servir les clients avec des drones. ”

Walmart Photo via Shutterstock

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