Sonner la cloche comme une façon de garder le temps a commencé dès les premiers jours de la navigation, alors que les marins n’avaient pas les moyens d’acheter un chronomètre personnel. Un système a été créé dans lequel une cloche sonne afin que l’équipage sache toujours quelle heure il est.
Histoire de la marine
Avant que les montres ne soient abordables pour le marin ordinaire, on donnait un demi-sablier au matelot de quart pour garder l’heure. Quand le sable sortait du demi-sablier, le gardien faisait sonner la cloche et retournait le verre encore une fois, en répétant le processus tout au long de la journée et de la nuit.
$config[code] not foundSonner la cloche pour garder le temps
À compter de 12 h 30, on sonne toutes les demi-heures. Le nombre de sonneries augmente toutes les demi-heures et, après quatre heures, le processus recommence avec une sonnerie à 4 h 30 du matin. Ainsi, les marins peuvent également suivre l'heure à bord sans montre.
Vidéo du jour
Apporté à vous par Sapling Apporté à vous par SaplingSignaler un changement de gardien
En règle générale, le gardien surveillait le poste de travail de quatre heures. La sonnerie a donc été déclenchée huit fois afin de signaler le changement de gardien. Si la cloche a sonné huit fois sans incident, le terme est devenu "huit cloches et tout va bien". Cette pratique consistant à sonner les cloches reste intacte, bien que des technologies plus modernes soient utilisées.
