Comment fonctionnent les quarts de travail des agents de bord?

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Anonim

Les agents de bord sont une partie vitale de l'industrie du transport aérien. Ils sont responsables de donner un visage humain et une marque à la société pour laquelle ils travaillent. Il peut être difficile de maintenir un comportement positif avec toutes les attentes du travail. Les changements requis ne sont pas faciles à dire. Toutefois, voyager gratuitement peut être un avantage très intéressant.

Longueur des quarts de travail

En raison de la nature des activités de la compagnie aérienne, 24 heures sur 24, les agents de bord ne travaillent pas de manière traditionnelle, de 9 heures à 17 heures. Au lieu de cela, leurs quarts de travail peuvent aller de deux heures à 14 heures. Un délai plus long enfreindrait les règlements de l’union et ne serait pas très sûr pour les passagers en cas d’urgence. Les nouveaux agents de bord sont soumis à une période de probation d'un an (ou plus). Cela signifie qu’ils sont disponibles 24h / 24 et 7j / 7 et qu’ils doivent remplacer les préposés plus expérimentés qui s’appellent. Certains sont même obligés d'attendre à l'aéroport pour pouvoir embarquer dans des délais très brefs. Les agents de bord doivent être très flexibles avec leurs heures. N'oubliez pas que les périodes de voyage les plus populaires sont les soirs, les week-ends et les jours fériés.

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Tâches avant vol et en vol

La partie la plus importante du quart de travail d’un agent de bord a lieu au début et à la fin de chaque vol. Avant le décollage de l'avion, le surveillant s'assure que tous les passagers sont assis en sécurité, avec leur ceinture de sécurité, leurs plateaux de bacs arrimés et leurs casiers fixés solidement. Ensuite, le préposé donne la démonstration de sécurité pour que les passagers sachent quoi faire en cas d'urgence. Pendant le vol, elle sert des boissons et des repas, fournit des couvertures et des oreillers, veille au respect des restrictions en matière de tabagisme et d'utilisation d'appareils électroniques, assiste les enfants handicapés et âgés et les enfants non accompagnés et s'efforce de limiter les perturbations. Elle est également responsable de la communication, notamment en accueillant les passagers, en leur souhaitant au revoir et en leur fournissant des mises à jour sur l'état des vols.

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Tâches post-vol

Le travail d’un agent de bord ne se termine pas lorsque l’avion atterrit. Après le débarquement des passagers, chaque préposé remplit un rapport sur les incidents survenus pendant le vol. Ensuite, elle vérifie que la cabine des passagers ne fonctionne pas bien et récupère les objets laissés par les passagers. Certains préposés sont responsables des tâches de nettoyage de routine, telles qu'essuyer les tablettes ou ramasser les couvertures et les oreillers avant le prochain vol. La compagnie aérienne fait généralement appel à un sous-traitant pour les tâches lourdes, telles que le nettoyage à la vapeur des tapis.

Bases

Une préposée se voit attribuer une «ville de base» lorsqu'elle commence à travailler. Cela lui permet de voler depuis un aéroport la plupart du temps. Cependant, un préposé ne pourra pas toujours rentrer chez lui à la fin d’un quart de travail. Souvent, elle devra passer la nuit à la destination du vol. La plupart des assistants travaillent trois jours, suivis d'au moins trois jours de congé. Ces nuits comptent comme des portions de "jours".