Les capitaines de remorqueurs sont embauchés pour piloter des bateaux qui heurtent, poussent et tirent de plus gros navires par les voies navigables et dans les ports. Ils viennent en deux variétés: le second de remorquage, ou deuxième capitaine; et le capitaine du remorquage, ou premier capitaine. Cette dernière désignation paie plus cher mais nécessite également plus d'expérience de travail. Selon un article paru dans The Hampton Roads Daily Press en 2013, les capitaines de remorqueurs sont généralement payés à la journée et peuvent gagner entre 72 000 $ et 144 000 $ par an s’ils travaillent 180 jours. Le Bureau des statistiques du travail des États-Unis indique que les possibilités d’emploi des capitaines maritimes devraient augmenter de 14% entre 2012 et 2022, ce qui est plus rapide que le taux de croissance moyen de toutes les professions.
$config[code] not foundÉducation
La plupart des pilotes de remorqueurs suivent une formation maritime dans une académie officielle. L’un de ceux-ci, l’Académie américaine de la marine marchande, décerne aux diplômés un baccalauréat en sciences et une licence de la garde côtière américaine. Les diplômés reçoivent également une commission d’officiers dans les forces armées américaines. Toutefois, les diplômés sont obligés de servir pendant au moins cinq ans dans l’industrie maritime américaine, dont huit ans en tant qu’officier dans une unité de réserve des forces armées ou cinq ans en service actif dans les forces armées. Parmi les autres options figurent des académies d'État, telles que la California Maritime Academy et la Great Lakes Maritime Academy, qui proposent des programmes de licence permettant aux étudiants de se préparer à une carrière dans l'industrie de la marine marchande.
Expérience de travail
Vous ne pouvez pas décrocher un poste de capitaine de remorqueur à moins d’avoir l'expérience de travail requise. Il faut généralement environ trois ans pour acquérir cette expérience. Les capitaines de remorqueurs ont besoin d'au moins 30 mois d'expérience en tant que marines marchandes et au moins 12 mois de cette période doivent être passés à la barre du navire, également appelé compagnon d'apprenti remorqueur. Pour travailler comme pilote, vous devez posséder au moins 18 mois d'expérience en tant que matelot de pont sur un remorqueur. Pour travailler en tant que capitaine de remorqueur, vous devez avoir au moins 21 ans et être un citoyen américain ou un immigrant répondant aux critères d’éligibilité établis par la Federal Security Security Administration. Pour pouvoir prétendre à une licence de capitaine de remorqueur, vous ne pouvez pas avoir de condamnations pour certains crimes, notamment meurtre, fraude, terrorisme, espionnage, distribution de drogue, contrebande et incendie criminel.
Vidéo du jour
Apporté à vous par Sapling Apporté à vous par SaplingCompétences requises
Pour travailler en tant que capitaine de remorqueur, vous devez posséder une connaissance approfondie des procédures maritimes, une conscience aiguë, de fortes qualités de leadership et une grâce sous pression. Les capitaines doivent avoir la formation et les connaissances nécessaires pour éviter les dangers potentiels tels que les eaux peu profondes et les obstacles tels que les débris coulés et autres navires. Les capitaines doivent également surveiller les conditions météorologiques et les conditions de l’eau et faire des comptes rendus et des enregistrements des conditions météorologiques. Le poste leur demande de comprendre les caractéristiques des différents régimes météorologiques et d’être en mesure de les identifier visuellement et par l’intermédiaire d’appareils météorologiques embarqués. Ils doivent savoir lire les données météorologiques et les utiliser pour faire des prévisions météorologiques.
Licence
La Garde côtière américaine délivre des certificats autorisant des personnes à travailler en tant que capitaines de remorqueurs et dans d’autres zones marines marchandes. Pour travailler comme capitaine de remorqueur, vous devez posséder une certification de marin marchand. Pour l’obtenir, vous devez d’abord posséder une attestation d’identification du travailleur des transports de la US Transportation Safety Administration. Ensuite, vous devez remplir les documents MMC et attendre qu’ils soient traités. Le Centre national de la navigation maritime examinera votre demande en vérifiant vos qualifications professionnelles, votre casier judiciaire, votre statut de citoyen et votre statut médical.
